坐火车去西藏新疆东北 最考验意志

一个有趣的现象是：以上排名是根据列车全程运行时间排序的。如果要从线路长度来比，排名第一的则非广州至拉萨的T263/4次特快列车莫属。这趟车单程为4980公里。这个距离，相当于从欧洲的伦敦出发到莫斯科往返一趟的距离，为何在开行时间排名上它却被挤到第七了呢？

铁路部门人士称：这是因为目前国内不同铁路线的运行速度不同，里程长的客运线，如果线路好车速快，花的时间就会少。如广州至拉萨的T264次特快列车，线路好车速快，全程用时55个小时。相比之下，哈尔滨至海口的K1121次快速列车，虽然里程为4458公里不及T264次，但它只是一般的快速列车，停站也多，所需时间就比T264次要多出10个小时来。

分析这排名前十的超长途火车，还有一个有趣的现象——无不例外都是通达西藏拉萨、新疆乌鲁木齐、东北三省的火车。有网友为此诙谐地跟帖：“看了这，由不得你不信祖国是多么的幅员辽阔、海阔天空！”

漫漫旅途如何打发 聊天睡觉玩电脑

坐车要50个小时以上，大多数人听到头就晕了。那么被网友顶礼膜拜的乘坐这些车的“神一般的旅客”，又是怎样的体会呢？昨天上午9点，从乌鲁木齐开往广州的T37次特快列车抵达武昌站，记者在出站口随机采访了几名旅客。有三名男性旅客是从3000公里外的新疆哈密上的车，34个小时的旅程竟然是在硬座车厢坐过来的！他们说，一路上不是在打瞌睡就是在聊天，“只要有伴，感觉时间也过得挺快的”。另一位从乌鲁木齐上车的女旅客，坐的是卧铺，“在车上玩手提电脑，累了就躺下睡会，蛮轻松的。”

这些动辄耗时50个小时以上的火车，引发了网友的集体狂欢。对于广州到拉萨的T264次特快列车，名为“NIESuJuan”的网友称“看到50多个小时我真的差点晕了”，名为“行者境界”的网友则“经典”地冒出一句：“人生的路，就是不断在路上……”。

7月1日后就会“横空出世”的哈尔滨至海口旅客列车，更是引发网上热评一片。最令人叫绝的评点当属名为“蓝丝巾”的网友：“从北往南一路脱衣服，从南往北一路加衣服……”

超长途火车到拉萨的票最紧俏

记者昨从武昌站了解到：广州开往拉萨的T264次、拉萨开往广州的T263次、广州开往乌鲁木齐的T38次、乌鲁木齐开往广州的T37次在该站停靠，车站发售的是复用票——也就是中途有人下车，武昌站就能生成车票出售。

因是过路车，总体票额并不多。有意思的是，拉萨、乌鲁木齐南下广州的票相对较多，但广州前往拉萨、乌鲁木齐方向可就一票难求了。特别是广州开往拉萨的T264次，20天内连无座票都没有了！

车站工作人员无奈地说：这趟车是目前广东、湖南、湖北进藏唯一一趟列车，人多票少，车票紧俏异常。不少湖北人在网上吐槽：想尽办法也买不到进藏的火车票，无奈只好“走回头路”赶到广州搭乘这趟车。

见习记者李元 记者左洋