代购网站顶风与地面代售点合作网络分销政策放开呼声渐涨

3月14日，国务院“大部制改革”方案获得全国人大通过，铁道部被撤销并将其职能一分为三。当天，北京市复兴路10号大院门口的铁道部牌匾，成为了数百群众排队留影合照的另类景点，有人调侃“铁道部到摘牌都没能解决排队问题”。

与此同时，号称致力于减轻消费者排队买票负担的火车票网购也火了一把。携程旅行网“铁保行”产品在上周经历了先推出又突然下线的过程，昨天“铁保行”再次上线，依然在卖火车票时捆绑售卖保险，被中国保监会紧急喊停，火车票网络代购被推上了风口浪尖，火车票网络代购网站希望这次铁道部改革能给他们带来新的希望。在这个节点，京华时报记者探访了火车票网络代购行业，为你揭开火车票网络代购背后的隐秘江湖。

□代购缘起

需求旺盛催生网络代购

3月11日，在涉及铁道部的“大部制”改革方案公布后，携程高调地宣布其“动车、高铁票代购+交通意外险”的创新产品“铁保行”在2月下旬已试运行。而后的3月15日，携程以“系统升级”为由将该产品下线。昨天上午，“铁保行”又悄然上线，而为该产品提供支持的携程子公司铁友网令人颇感好奇。“有需求即有存在”恰如其分地解释了中国火车票代购网站存在的理由。

问题是，明明有铁道部的官方购票网站12306可以在网上购票，为何火车票代购网站还有市场呢？

曾在火车票代购网站上买到票的李小姐说，对于那些互联网依赖性较强的人来说，代购网站背后的购买模式可能较为原始，但是从服务上看，有优于12306之处，例如12306网站只在7点到23点开通火车票预订服务，而代购网站则可以提供24小时预订，甚至可以在预售期前就下单，让代购网站帮“抢票”。

此外，有很多人很忙，尤其在节假日之前，自己还在上班，无暇出去取票，对送票服务就有强烈需求。

一位代购网站负责人透露，今年同比去年，其网站订单量以及成功购买的数量翻了一番。“不可否认在一些购票高峰期，消费者有侥幸心理，希望获得更多成功购到票的机会，这种时候代购网站的成功率不及平常高，但根据以往的经验，我们可以设置一个限购数量，以保证服务的质量。”