列车晚点也没事

只要能回去就成

昨天下午2时，记者赶到北京南站，只见地下一层出站口处的电子告示牌上一片“红色”，全是列车晚点和晚点未定的通知，站内广播也在不断播放着最新的列车晚点消息，二楼候车大厅内坐满了因列车晚点等待检票的乘客。在地下一层出站口前，等待接站的市民不时抬头看看公告牌，一脸焦急地张望。

二楼候车大厅内，许多滞留旅客正给家人打电话通报最新情况。“我们要坐G139去上海虹桥，早上看见消息说停运，本想来退票，可来了后又说列车已经恢复，只是何时发车还未定。”来京旅游的苏先生说，“就算晚点也没事，只要能回去就成。”

候车大厅的改签和退票窗口处，其中有两个窗口前排着十来个人的队伍，旅客吴女士告诉记者，“我赶着到杭州办事，但G37停运，我就只能坐飞机去了。”

对于车次运行的恢复情况，售票处的工作人员表示，“下午已经在陆续恢复停运车次，还有车次会临时更改检票口，旅客需随时关注列车运行信息。”下午4时许，记者了解到部分停运车次已恢复。

晚9时10分，记者联系到正乘坐G147次列车的李先生，这趟车从北京南到上海虹桥，本应下午2时36分发车，但受暴雪影响，下午5时10分才发车。李先生说，“列车刚过南京南站，路上行驶基本正常，但感觉车速比平时慢一些，车内供应也没有受到影响。”李先生还说，他看到路边还有积雪未化。据李先生介绍，平时这趟车跑完全程需5小时28分钟。线索：辰先生

百万客流周日返京

16日至18日三天，北京站日均客流均突破15万人，比去年同期增加30%以上。市交通委表示，预计正月十五（2月24日）前后出现节后春运返京高峰，高峰日客运量将超过百万人次。

北京各火车站日前均迎来第一拨返程高峰（左图），预计将持续到2月21日。2月26日至3月3日将形成以学生流和务工流为主的第二个高峰。而最高峰将出现在3月1日左右，届时北京站到达客流将在18万左右，北京西站到达客流更将突破20万。北京站日常出站客流才六七万。

上海 惊现少见“雷打雪”

19日早晨开始，上海的降雪开始加大，并出现少见的“雷打雪”现象。7时左右，正值中小学生开学首日的上学高峰。教育部门表示，当天学生不能按时到校，不作迟到处理。