深入调查

黑车PK出租车 便宜

有关部门加大了查黑车的力度，为何还有黑车铤而走险？出租车司机说，是利益驱使。

导报记者了解到，为保障北站旅客运输，集美出租车公司特地抽调了100辆“北站保障车”，无条件保障北站客运。昨日下午，导报记者在北站看到，起码有四五十辆出租车在此候客。“他们能讲价，比我们便宜呗。”出租车司机小林说起黑车，颇为无奈。在这些正规的出租车司机眼中，无论是从哪里来的黑车，都是抢市场的。

小林算了笔账：以载客到厦门机场为例，打表的话50元左右，但黑车将价格压到40元。不少乘客本来要坐出租车，一听价格，就跟着黑车司机走了。即便如此，黑车还是赚了。“刨去油钱，剩下的就是利润，不像我们还有营运费用。”小林说。

但不少黑车会坑人。还是以去机场为例，在信息不对等的情况下，他们能要价60-80元。小林抱怨：“他们的人跑到进站口、出站口等着，我们只能在外面等，生意在那里就被抢走了。”

因为经常要等很久才拉到一个客人，有的出租车司机会挑客，这也给了黑车可乘之机。