日前，随着10000吨小麦在天津港二公司散粮码头装上“聚海源”轮，天津港首次散粮“水转水”作业顺利完成。

此前，55000吨美国进口小麦随“天明丸”轮进港，其中35000吨作为国家储备粮，另20000吨将运至秦皇岛面粉厂加工。由于面粉厂急需这批原材料，货主在船抵港前向该公司询求快速的转运方案。天津港二公司作为天津港散粮专业化接卸企业，向客户提供了10000吨小麦分两船海运、10000吨小麦汽运的运输方案，并制定了直接倒运至码头和入库待装两套作业计划，方案立即得到客户认可。

随后，先后安排“惠盈169”轮和“聚海源”轮靠泊装船，部分小麦从12段泊位卸船后直接船放到15段泊位装船，部分小麦从库内倒运至15段泊位装船。两条船10000吨内贸出口小麦仅用14小时便优质高效装船。