上周六，一场时隔18年的空嫂招聘在春秋航空总部举行，引发社会关注。遗憾的是，由于身高、体重等硬指标上的不足，所有41至45岁的应聘者全军覆没，未能通过初试。春秋航空昨天表示，他们将继续招聘空嫂，为更多女性打开空中大门。

这次招聘会吸引了3000多名报名者，其中年龄在40岁以上的报名者有300多名，达到报名年龄上限即45周岁的也有22人。可惜，初试结果让“高龄空嫂”失望，所有41至45岁的应聘者全部落选，35至40岁的应聘者也只有6人进入复试，其中年龄最大者为38岁。

“高龄空嫂”全军覆没，是不是存在年龄歧视？或者，招空嫂本身就是一个噱头？对此，春秋航空表示很委屈:“整个初试环节，面试官并不知道应聘者的年龄，也不要求应聘者自报年龄。在初试全部结束后，人力资源部统计时才发现，41至45岁的应聘者没有一人通过。”春秋航空一位负责人透露，其实“高龄空嫂”主要是输在了身高、体重、英语、面试这4道关，而这些民航局是有严格标准的。比如身高是一项硬指标，民航局的最低标准是身高162厘米，如果太矮，会够不到行李架，不利于客舱服务；体重也是一项硬指标，要求体重控制在“身高减100的正负10％”，如身高164厘米，那么合格体重范围是57.6至70.4公斤之间，太瘦或太胖可能会影响繁重的客舱服务和紧急撤离时的灵敏度等。

春秋航空发言人张武安表示，“现在小孩坐飞机越来越多，在照顾年幼乘客方面，空嫂有得天独厚的优势，而且受到很多家长的欢迎。”空嫂招聘虽然出师未捷，但蓝天大门并未就此关闭。春秋航空表示，未来他们还会继续招聘空嫂，为有蓝天梦的女性提供展示自身能力的机会，而且空嫂的年龄还会进一步放宽，不再局限于45岁，甚至不排除招聘年龄更大的“空婆”。