汽油热柴油冷折射经济冷暖

专家认为，从目前来看，新一轮成品油调价很可能再度搁浅，而即便调价兑现，上涨幅度也相对较小，对下游消费市场影响有限。

梁丹表示，如果本次国内成品油调价再度搁浅，在市场行情无明显利好因素提振下，国内批发市场汽柴油价格仍可能继续下跌。即便本轮国内油价上调兑现，由于对应的调幅可能相对较小，中下游批发商和终端用户敏感度不会太大，国内油品市场批发行情回暖的动力依然不足。

值得注意的是，今年以来，受汽车消费带动，我国汽油消费保持快速增长，相比之下与工业生产、物流运输相关的柴油消费持续疲弱。

国家发展改革委统计数据显示，今年上半年我国汽油表观消费量同比增长12．2％，而柴油表观消费量则同比下滑1．7％。

“今年国内油品维持供过于求的状态，‘柴油荒’已经无影无踪。”生意社成品油分析师李宏认为，当前高温天气带来的汽车空调制冷系统用油增加将对汽油消费形成支撑，但高温打压下的工厂开工率和基建用油呈现低耗状态，柴油批发价格可能面临下行风险。

“没有淡季旺季之分，今年柴油一直卖不动。”山东济南一家地方炼厂负责人感慨，受经济形势影响，今年山东、山西、河北很多客户都大幅削减了柴油订单。炼厂也考虑调整汽柴油的生产比例，增产汽油以拉动销量。（完）