车主把爱车送到4S店维保，贵是贵，图的是个放心。谁料想，本以为放心的地方，却遭遇了截留机油、过度保养、配件以次充好等消费陷阱。一些4S店在损害消费者利益的同时，也抹黑了行业诚信和品牌形象。

偷工减料：机油更换玩截留

万师傅曾在3家4S店修过车，后来自己开汽修店。这两年，他从4S店员工手里50元收购品牌机油，卖给客户的单价为80元，4S店销售单价为120元。

机油的来源其实很简单，一桶机油国家标准计量4升，一般车辆换机油只需3.5升，剩下0.5升多数车主不愿带走，成了汽修师傅的“免费午餐”。在利益驱动下，一些人为“攒机油”，不惜少抽废油或少加新油，一个月下来也积少成多。

这条交易链上，员工、小修理厂、去小修理厂修车保养的车主和4S店均能得利，“埋单”的是在4S店花高价做保养换机油的车主。

巧言忽悠：保养产品藏“猫腻”

记者调查发现，在汽车保养产品上玩“猫腻”才是业内真正的“肥肉”。

“新车从第一次保养开始，前台接待员就会各显神技不断向车主推介保养产品。原本两三百元一次的5000公里换机油保养，多加两小瓶保养液，价格就翻了一倍。”

据了解，汽车保养产品的成本非常低，一些清洗剂成本价只要几十块钱，一入4S店便以三四倍的价格卖给车主。万师傅解释了其中“玄机”，如成功售出一瓶100多元的油泥清洗剂，接待员、修理工、销售经理均可提成10元，4S店也要提成三四十元，最后买单的是不明真相的车主。