改造一新的前兴路公交车站。记者 王安卓摄

“师傅，去大商汇可以么？”

“当然没问题！”

下午6点半，正值下班高峰期，在南屏街西口，出租车司机苏晓元这样回答来搭车的乘客。这种情形在前兴路中央的公交站台没移建到路两侧之前，基本是不可能出现的。苏师傅介绍，以前有乘客想去大商汇和广福路，一想到要经过巨堵的前兴路，他就头疼。但是自前兴路道路整治完成后，路中央的公交站台被移除，路面变宽不少，有效地缓解了前兴路的拥堵状况，“目前很少堵车，走那一片心情也舒畅不少。”

实施公交站台侧移的道路还有人民路、北京路以及去年8月份就实施改造的西昌路。

家住人民路附近的小乔每天骑自行车去丹霞路口上班，自人民东路的公交站台移到道路两侧之后，小乔觉得骑车上班的时间明显缩短。“感觉道路明显拓宽了，非机动车道相应也宽敞不少。以前上班要40-50分钟，现在差不多半小时就能到公司了。”小乔笑着说。

当然，道路整治的效果感受最明显的还是公交司机。公交148路从西部客运站开往东寺街，中间途经西昌路。司机陶师傅说，在公交站台屹立路中央的时候，西昌路到弥勒寺路口通行能力非常低，有时能从弥勒寺堵到军区大院。经道路综合整治后，西昌路的通行能力明显得到提升，过最堵的弥勒寺路口通常只需3-4分钟。“还有公交进站的时候，因为不受路中央车辆的干扰，顺畅很多。”

为迎接南博会，从春节过后到5月20日，昆明市共完成了19条道路的综合整治工作。工程主要分布在五华、盘龙、官渡、西山及滇池旅游度假区5个区域，共25个项目段，道路总长约55.22公里，公交站台由“路中式”改造为“港湾式”只是针对不同路段的具体情况，路灯建设、基础设施维护、交通标识重设、沥青罩面处理等道路提升改造工作也在不同道路相继完成。

宽阔、平整、干净、美观的条条道路，为市民出行带来了切实的便利。道路变通畅，人心也舒畅起来。

实习记者 郎晶晶（昆明日报）