为了攻克这两个难关，双星聚集了国内外多位行业专家和技术团队，多少个不眠之夜，上千次的配方试验，与包括青岛科技大学在内的无数教授、博士进行科技攻关，创造出独有的绿色牛筋配方，从根本上解决了耐磨和静电两大难题，获得发明专利，实现了绿色轮胎技术的突破。

鉴定报告认为，双星绿色牛筋轿车轮胎耐磨、省油、环保、安全，视觉冲击强烈，个性时尚，是中国第一款绿色牛筋轮胎，具有国际领先水平，必将产生较大的社会效益和经济效益。

3600余万公里严酷的试验，三级权威机构严格地检测

产品好不好，用户说了算。为了验证绿色牛筋轮胎的各项性能指标，双星轮胎在将产品送交国家权威部门测试的同时，在全国各地，包括杭州、成都、厦门、新疆、武汉、内蒙等30多个城市和地区，选择了1500辆出租车，进行“绿色体验”。从平原到山地，从沿海到戈壁，从城市到乡村，奔驰穿梭，翻山越岭，总行程达到了3600余万公里。实践证明，双星绿色牛筋轿车轮胎经受住了最苛刻的考验。

成都一大众汽车司机周师傅介绍说：“两个多月前我装了双星轮胎，现在已跑了3万公里，花纹几乎没有什么磨损，我会一直使用，也会介绍我的同行使用。”

温州一丰田汽车司机说：“用这个轮胎两个月了，平均一月能比以前省将近一百块钱，这样三四个月就能省出一条胎来了。”

杭州一大众宝来车司机谈到体验感受时说：“这个轮胎最大好处是刹车距离短，转弯不发飘，所以用起来更安全。”

轮胎磨耗试验以前国家没有标准。自2012年11月国家颁布标准后，9个月以来，双星绿色牛筋轮胎是第一款通过测试的轿车轮胎。

（记者 解传姣）