主持人：

今天你在采访这些专家的过程中，你有没有提及到外界对他们的质疑？比如说赶工期，赶工期和今天出现质量的问题之间有没有必然的联系，他们是怎么回答你这个问题的？

隋笑梅：

其实就这个问题，他们说赶工期，如果说赶工期本身是没有什么大的问题的，你可能会增加人手，加班加点，但是它的前提是说，为了赶工期出现其它的问题，比如说减少工序，包括这些施工材料等等这些方面，如果要是单纯从赶工期，因为他们也没有具体这方面的调查，他们认为没有办法说这个赶工期和这个垮塌事故是有必然的联系的。这也是我们明天打算要去调查采访的一个方向。我在它这儿采访的时候，有一点点怀疑是在哪儿？就是在设计方面，比如从他们来讲，认为这个整个工程的设计是符合国家的标准的，因为我也反复强调说，既然你们这个地质条件比较差，是在设计的时候设计方知道，为什么在这种前提下，还要做这种设计？他们也就谈到，这里面牵扯到一个技术标准，因为在这个地方要修这种二级路，它从造价上，比如按二级路的标准，它是完全符合这个国家的要求的。但是如果这种情况，比如修隧道或者修桥梁这种方式，它的造价和成本肯定是很高，也不是他们在这里能够谈的了。

主持人：

谢谢。

隋笑梅：

即使按照符合国家标准的设计，施工方有没有按照这个设计来施工，施工当中还存不存在什么问题，也是我们明天要去的一个方向。

主持人：

好的，谢谢笑梅。

岩松，刚才笑梅提供了一个细节，就是老路是在新路上面的20米，也就是说，这是必经之路。