解说：

根据媒体记者的调查，“-新三公路”于2009年10月开工建设，而设计方案2010年5月才得到云南省交通厅的批复，存在未批先建的问题。对此我们也采访的相关部门的负责人。

记者：

这个是不是也存在一些先建后批的情况呢？

卜有章(新平交通运输局局长)：

不存在，发改委的批复是在招标前就批了，那时候已经有项目了。

记者：

这个日期是什么时间？

卜有章：

2009年的7月份，反正我们招标之前就已经批复了。

解说：

另外，对于媒体报道“新三公路”建设过程中赶工期，除了满足群众出行需求，更是因为要赶在相关国家政策的截止日期前，争取国家对取消二级公路收费的补助问题，相关负责人也予以了否认。

卜有章：

我们是18个月的工期，在考虑当中就批复了，不存在赶工期，至于说二级公路(补助问题)，按照国家的政策是西部省份属于各省市自主确定时间的，按(云南省)有关文件，是2012年1月1日。

解说：

不存在未批先建，也不存在抢工期的现象，那到底是什么原因导致了这次事故呢？除了大雨，有没有其它因素。新平交通运输局局长对媒体表示，现在不是划分责任的时候，最为关键的是如何尽快把垮塌的部分修好，方便老百姓出行，老百姓的事情才是大事。