越南西贡 一座时光迷城

车轮上的文化

在西贡的几天，我和朋友一直都想租一辆摩托车，感受一下当地的交通，但这一计划始终停留在“打算”这一步。西贡街头几近疯狂的摩托车流，让我们二人望而却步，用朋友的话讲，就好像是掉进了蚂蚁窝……

通过和当地向导阿谦聊天才发现，在西贡大家普遍的收入水平并不高，所以经济实用的摩托车自然成为了主流角色。在越南通常家中的小孩十六岁的时候，就会有一辆自己的摩托车，或新或旧视家庭情况而定。以至于我们在西贡的几天，见到公共汽车在大街上行驶的机会微乎其微，甚至晚上在街边散步耳边都充斥着不同排量摩托车的轰鸣声。

刚到西贡的夜里，走出酒店大门意外地发现，连过马路这种从小爸妈就教会我们的“生活技能”，在这里也瞬间退化，高速行驶而来的摩托车流看见行人丝毫没有减速的意思。而后几天，我们也学着当地人的样子，生生闯入疾驰的车流中，在摩托车灵活的躲避中，悠然走到马路对面，大有路中芭蕾的味道。

虽然这个城市中摩托车的数量非常之多，但是在西贡的几天里，并没有看到交通事故。守规矩，这也是我对西贡交通最深刻的印象，有一晚约了几个当地朋友吃饭，饭后几位执意请我们去他们经常光顾的咖啡厅坐坐。就为了这短短的十几分钟车程，朋友特意独自骑着自己的小雅马哈七拐八拐去给我们俩买头盔……实际上，在西贡的日子里，并没有看到有警察在街上执勤，但朋友的执意所为，让我这个习惯钻空子的人有些脸红。夜晚游走在西贡的街头，看着一个柔弱瘦小的女子载着我这人高马大的男人，实在是有些不忍。

说起西贡的交通，这里不得不说说著名的Vespa，这个在国内备受大家追捧的小摩托，动辄七八万的售价，让那些像我一样对它倾心已久的人，总是停留在心动阶段。直到来了西贡才发现，原来这里才是我的天堂！满街的Vespa穿梭在眼前，怎么都让人看不够。从五六十年代看起来还像是大号自行车的古老车型，到如今已经流水线批量生产的新款，各式各样的Vespa在西贡街头穿梭。走在街头看着路边停在老建筑旁的一排排Vespa，就像是回到了七八十年代的欧洲。事实上，在越南的Vespa中，五六十年代的车型居多，如今有很多车商专门回收这些老旧的Vespa，然后再精心将这些宝贝们修复，让它们重现往日的光彩。

如今，越南政府也意识到摩托车的高速增长给交通和空气质量带来的压力。也制定了相应的措施和政策，例如，考取不同排量摩托车的驾驶执照所需要的费用也不同，125-150CC的小排量摩托车驾照，折合人民币只需要几十元；而大排量车型的驾照则要贵得多。

尽管交通状况如此，但在西贡的几天我们依旧每天能被阳光爱抚，几乎每个傍晚都会在桥头伴着密集的车流，看着远处火红的晚霞……我们也因此想念西贡。