中国日报网消息，据大众网消息：通过刷卡或者“刷手机”，就可以提前买好停车时间；通过显示屏，就能知道这一区域还有多少停车位。今天，省城停车诱导管理系统咪表停车开始试运行，设置在经七路、泺源大街两侧的244台咪表“上岗”后，能管理488个车位。今年年底，这一系统还能实现停车到时提醒、预订车位功能。

　　244台咪表可以控制488个车位

“省城机动车保有量以每年15% 以上的速度递增。到今年6月份，济南市机动车保有量已达到116.9万辆。建设停车诱导管理系统成为改善交通状况的措施之一。”今天上午，济南市交警支队副支队长曹凤阳告诉记者。

“停车诱导管理系统能让各种信息显示在电子屏上，提供停车场（库）的具体位置、当前车位实时数据等信息，指引驾驶员合理停车。”曹凤阳介绍说，“同时它还可提供数据分析，辅助管理部门决策。”

显示牌上显示出停车场的位置和空余车位

济南交警介绍说，目前，在经七路、泺源大街设置了244台咪表设备，可以控制488个车位。这些咪表分布在4个区域，每处区域设置一块显示屏。

　　三到五年，省城将安装10000至12000台咪表

记者采访了解到，到今年年底，咪表停车诱导管理系统能实现停车到时提醒、电话预订车位等人性化管理服务功能。

今后，包括经十路、大纬二路等在内的不影响交通的主干道，都将安装咪表设备，纳入停车诱导管理系统。

曹凤阳告诉记者，“三到五年内，省城将安装10000台至12000台咪表，控制20000至24000个车位。”

　　咪表自动计费考验车主素质

“按照济南市现行的停车收费管理办法，车主在临时停车位上停车，必须缴纳停车费。”曹凤阳向记者介绍说，“停车费收取后，都上缴市财政，之后进入国库。”

由以前的人工管理停车换成现今的咪表管理，这将直接考验车主的自觉意识和个人素质。

目前，经七路、泺源大街设置的咪表分为四个区域，每一个区域都设有停车管理人员进行管理并监督。

记者了解到，由于少了以前的收费员，对停车车主人为方面的管理力度减弱了不少。

此外，咪表的泊车管理在于提示车主在占用道路停放车辆时，应有时间观念和缴费意识，以减少机动车对道路的占用时间和空间，提高道路的通行功能。

济南交警表示，今后，对逃费车主，值班的交警和停车管理人员将相互配合，进行相应的劝阻和管理。

来源：大众网　编辑：刘茜、李晶