逃生大法二：逃生锤砸开侧窗

每辆公交车上都安装有4至5个逃生锤，均设在驾驶员和车窗附近。危急情况下，乘客可取下逃生锤，用锤尖用力锤击车窗玻璃的中心，击碎玻璃后，再清除车窗上的玻璃碎片，然后从车窗逃出。

有些公交车车窗中间位置安装了以防乘客甩出车外的栏杆，乘客击碎玻璃逃离时可抓住栏杆跳出窗外。“这些栏杆上方和下方均有40厘米的高度，不会给市民逃生带来不便，人们很轻易就可出去。”高新传说。

逃生大法三：推开车顶天窗

公交车车厢前后都有两个换气用的天窗，当遇到紧急情况时，乘客可以根据箭头指示旋动天窗一侧的按钮，然后用力向上推开天窗，就可以踩着坐椅等爬上天窗，从而安全逃生。

记者注意到，一些新型公交车前面的那个天窗都很高，很难够着按钮。高新传告诉记者，这个天窗可在公交车侧翻情况下使用，而公交车后面的天窗一般都够得着，人们站在坐椅上即可实现逃生。

公交总公司有关负责人呼吁，希望市民留心这些逃生常识，以备不时之需。此外，K94路等公交车还将紧急逃生方法张贴在车厢内，让市民学习。

编辑：李晶   来源：济南时报-舜网