航线相同，为何航程时间不同

乌鲁木齐到北京需飞3个小时，从北京飞乌鲁木齐却要3个半小时。航线相同，航程时间却不同，为什么？原来，北半球属于西风带，新疆处于北半球，自西向东飞行是顺风，而自东向西是逆风。顺风时航行时间短、耗油少，逆风时航行时间长、耗油较多。即便两地航程相同、飞行速度也相同，但减去风速后，航行时间也会长一些。乌鲁木齐处于正西方向，北京则相对在正东方向，所以体现得较明显。所有自西向东飞行的航班都会受此影响。这与民间流传的受地球自转影响；中国地势西高东低，从北京飞乌鲁木齐要爬坡等无关。

为何飞机降落前要打开遮光板

主要是出于安全考虑。如果飞机在着陆过程中发生紧急情况，打开遮光板可以提供辅助的采光。如果应急出口灯及客舱照明不能使用，乘客可以利用透过客舱窗照射进来的光线，选择撤离路线。同时，也便于舱外营救人员观察内部状况，及时进行施救。

国内航班号上的字母和数字代表什么

国内航班号由各个航空公司的两字代码加4位数字组成。航空公司代码由民航局规定公布，后面的4位数字第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位表示航班的基地外终点所在地区（1为华北，2为西北，3为华南，4为西南，5为华东，6为东北，8为厦门，9为新疆），第三、第四位表示这次航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。

国际航班号由航空公司代码加3位数字组成，第一位数字表示航空公司，后两位是航班序号，单数为去程，双数为回程。加班航班号的编排，则按照各航空公司的向政府航管部门申报并获得批准的号码编排。

飞机在同一航线会否相撞

飞机在空中飞行必须符合飞机间隔的纵向、横向、垂直标准。任何飞机之间的垂直间隔不能小于300米，巡航高度的垂直间隔不能小于610米，飞机之间的水平纵向间隔不小于8000米，从时间上看，两架同航线同高度飞机（同方向）纵向间隔不小于5分钟。

另外，向西飞行的飞机高度层为奇数，向东飞行的飞机高度层为偶数。当高度在6000米以上时，相向飞机两机之间应有600米垂直间隔，同向飞机两机之间应有1200米垂直间隔。因此，在同一条航线飞行的飞机不会相撞。