沉管可抗7级地震 也无须担心船只抛锚

有读者提出疑问，海底电缆偶尔也被行船碰断，红谷隧道沉管会不会受船只“触礁”或抛锚而产生危险？该负责人答复，大可不必这样担心，因为红谷隧道可抗7级地震，更不担心船只抛锚了。

沉管在预制时便对各方面有严格要求。首先是对混凝土防渗抗裂要求高，在制作过程中温度控制要求严，过高过低都对混凝土不利，混凝土出机温度不超过28℃，入模温度不超过30℃，入模后最高温度不得高于70℃，内外温差须控制在20℃以内，侧墙不宜大于15℃，否则容易发生裂纹。其次，在制作时沉管管段轮廓几何尺寸控制对精度要求很高，尤其管段端口安装精度要求控制在正负1毫米内。最后，在二次舾装时，还在沉管顶板浇筑了防锚层。

“防锚层就是应对船只抛锚而预设的，可有效防止船只抛锚给沉管带来冲击。”该负责人说，沉管被沉放后，将在沉管上方覆土，先覆盖一层泥沙，再加盖一层片石，厚度在2米~6.5米之间。

据介绍，沉管在经过江心洲位置时，覆土厚度达6.5米；在靠赣江东岸航道附近时，覆土层只有2米多，“赣江航道本来就不深，所以覆土层不能太厚”。

文/江南都市报记者何柳斌