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红谷隧道沉管可抗7级地震 不怕船只抛锚

2015-05-20 16:33:56 来源:中国江西网-江西手机报
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潜水员江底查看对接效果

沉管浮运通过南昌大桥之后,面临沉放的考验。沉管抵达预定隧址后,拖船将撤离,改由测量塔和工程船对接。

目前,施工单位已在赣江底部挖了一条宽35米的U型基槽,方便沉管沉放。首节沉管对接的是赣江西岸已预设好的接口。对接是一项极复杂的工程,一方面要慢慢向沉管内预设的加载水箱逐渐加水,使得沉管逐渐下沉;另一方面还要让沉管的接口与赣江西岸预设好的接口慢慢对接,并最终合在一起,误差要在1毫米内。

“我们主要通过两方面减少误差:首先安排两名潜水员潜到江底,实时查看沉管在水下对接的情况;其次通过GPS定位看对接精度。”该负责人说,沉管在预制时已安装了大量设备,包括管顶预制了千斤顶等,这些千斤顶可以与赣江西岸的接口对接,通过拉合促使这个庞然大物在江底实现位移。

他还表示,这种水下对接方式在国内外普遍采用,技术上并不存在问题。

编辑:杨舒文 标签: 沉管 红谷 覆土厚度 浮运沉放 JXP

 
 
 

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