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厦漳泉交通将搭起“一小时经济生活圈”

2012-10-16 19:23:24 来源:海西晨报
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10月10日召开的厦漳泉大都市区同城化党政第二次联席会议上,三市研究讨论了《厦漳泉大都市区同城化总体规划》,把三市简化为“一核、三带、两轴”。作为“一核”的大都市核心区,就好比同城化的心脏所在,而为这颗心脏“供血”,使之充满活力的,是四通八达的交通路网。

为了实现厦漳泉海陆空交通的无缝对接,数十项重要交通项目都在逐步推进。今年底,海沧港中路与漳州滨江大道对接的项目即将开工;明年,作为厦门城市快速环线的重要组成部分,环厦高速往漳泉通道(仑头—云埔段),以及海沧疏港快速通道的修建计划也提上了日程。

在建项目中,变天堑为通途的厦漳跨海大桥,主桥已经实现合龙;作为泉州、厦门两市公路主骨架重要组成部分的厦安高速公路,也将在明年建成通车;连接厦门刘五店与泉州水头的货运大通道,把厦门泉州两市紧密联系在一起的“水浏线”也正在迎来全方位的升级。

原本拥挤的车道变宽了,需要迂回行驶的道路变得通畅便捷了,厦漳泉三地的时空距离都大大缩短,“一小时经济生活圈”将不再是梦想。

[厦门至漳州]

交通连线“上天入地”

厦门与漳州之间的交通连接,用“上天入地”来形容,一点也不为过。今年7月,变天堑为通途的厦漳跨海大桥主桥顺利实现了合龙。两地之间的车程由一个多小时,可以缩至半个小时。而要“入地”的,就是厦漳海底隧道了。目前该项目已经完成了预可报告初稿,建成以后,十来分钟就可以往来厦漳之间。

在第二批厦漳泉大都市区同城化建设项目中,新增的厦门与漳州之间交通项目有四个:漳州台商投资区翁角路与厦门翁角路对接、海沧港中路与漳州滨江大道对接、集美灌口至长泰通道以及海沧疏港快速通道。

其中,今年底,港中路与滨江大道对接的项目前期工作就将完成,并动工建设,预计2013年底完工;海沧疏港快速通道也计划力争在明年开工,这条快速通道远期将承接着翁角路向角美的货运交通功能。

[厦门至泉州]

新增三个交通项目

厦门至泉州的路网建设也加快了脚步。此次新增的厦门与泉州之间的交通项目有3个:翔安与南安沿海大通道连接、厦门至沙县高速公路泉州段,同时还有作为城市快线改造项目的国道324新线(国省干线第十一联)。

其中,厦门至沙县高速公路泉州段预计明年开工,全长104.567公里,双向四车道,路基宽度24.5米,设计速度80公里/小时。而国道324新线的改造将分级实施,该路线起于泉港区界山镇界山村,经泉港区涂岭镇,惠安县螺城镇、螺阳镇、洛阳镇,丰泽区城东片区,晋江市紫帽镇,南安市官桥镇、水头镇仁福村接厦门翔安区内厝镇,泉州境内长约100公里。

虽然这些项目都还在规划之中,厦安高速公路预计明年就将建成通车,届时厦门与安溪的行车时间将从原来的一个半小时缩短至40分钟;同时,连接厦门刘五店与泉州水头的货运大通道,把厦门泉州两市紧密联系在一起的“水浏线”也正在进行着全方位的升级。

[三市之间]

今后方便快捷往来

按照规划,今后厦漳泉三地之间的路网能够连成一个环形,顺着这个圆,能够方便快捷地往来于三地之间。

作为这条快速环线的一个重要部分———环厦高速往漳泉通道(仑头—云埔段),明年也将开工建设。规划中将其作为沈海高速和厦安高速的连接线,远期将延伸作为泉州城市环线的联络线,全长25.7公里。

另外,第一批同城化项目中的厦漳泉同城大道也取得了可喜的进展。据了解,厦门段即海翔大道一期工程已全线贯通,二期正在加快建设。西向漳州衔接剩余路段640米正在开展前期设计,东向泉州衔接路段7.22公里已部分开工;漳州段(即厦漳同城大道)的先导段也于今年2月开工,7月全线开工。

编辑: 宁波 标签:

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