“重庆造”新能源汽车

年内上路供市民乘坐

按计划，到2015年，我市新能源汽车累计产销量将达到5万辆。对于这一目标如何实现，昨日来自市经信委的消息称，我市将尽快成立“重庆市新能源汽车运营公司”，开展新能源汽车示范运行。今年内，“重庆造”新能源汽车就将上路试运行，亮相大街小巷。

目前在重庆，具备新能源汽车生产能力的车企共有5家，长安汽车、力帆、东风小康、五洲龙和恒通。我市是全国新能源汽车试点城市之一，预计今年新能源汽车产量可达500辆左右。为加快推动新能源汽车进入市场，我市将成立新能源汽车运营公司，开展新能源汽车示范运行。

市经信委表示，经协商，该公司初期将由长安汽车牵头组建，政府给予部分补贴，不以盈利为目的，运营后主要收集新能源汽车性能数据，以便后期对车辆进行改进。运营成熟后，力帆等其他车企也可加入。

据了解，重庆市新能源汽车运营公司将力争年内成立，初期将选择纯电动轿车和中、重度混合动力轿车为运营车型，其中纯电动轿车为50辆、混合动力轿车为150辆，全部选择长安汽车的新能源车型。

对于这200辆新能源汽车的运营方式，市经信委表示，其中一部分将租赁给市级机关使用，另一部分则将定点、定线、定区域运行，将选择在早高峰、出租车交接班等打车难的时间段上路，供市民作为公共交通工具乘坐（市民同样需付费）。

各方声音

专家：应加大高级车开发

“重庆拿出汽车产业振兴规划，具有重大战略意义和现实意义。”昨日，中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光告诉商报记者，这一规划将推动重庆工业加快调整、抢占发展机遇。

贾新光认为，重庆是全国重要的汽车生产基地之一，目前生产的汽车多为中低档车，应加大高级车的开发力度，要注重结构调整。“此外，还需加强研发能力，开发出有竞争力的产品。”同时，他还建议重庆加速培育新能源汽车等新的经济增长点，帮助企业积极开拓市场。

企业：规划出炉提振信心

上汽依维柯红岩商用汽车有限公司总经理熊伟铭昨日告诉商报记者，汽车工业一直都是重庆的支柱产业之一，三年振兴规划的出台，对行业发展是重大利好消息，体现出政府对汽车产业的重视程度与推动，为企业发展创造了更好的发展环境，提振了信心，希望在政府的引领下，重庆的汽车工业能取得更好的发展。

“汽车产业要做强做大，我认为还需要关注两个方面。”熊伟铭说，一是企业自主创新能力的提升，二是满足厂家生产的能源需求。在政策春风下，企业应重视打造四大核心竞争力，即产品开发能力、市场服务能力、产品质量和快速高效的运行效率。（记者孙黎明 实习生 朱妍）

汽车城：重点打造低碳汽车

到2015年，两江国际汽车城预计将实现年产300万辆整车、320万台发动机，产值达5000亿元。记者昨日从两江新区获悉，汽车城生产结构正在向中高档汽车逐渐“变身”。

“汽车城建设以绿色环保为基调，未来将是国内最大的低碳汽车生产基地，成为国内汽车生产基地典范。”鱼复工业园管委会负责人透露，国际汽车城建设将按节能、降耗、绿色的理念，按功能和物流最优化原则进行布置，建成后主要生产最新技术小排量汽车、新能源汽车、最先进的环保发动机等节能产品。