中国日报网消息：据中国之声《央广新闻》15时08分报道，大连输油管道爆炸事故致油污海面已超过50平方公里，达到近百平方公里。

记者从大连港7号码头出发，顺着油污带逆向往事发地点行驶。“出发5分钟后，就隐约看到海面上有些油渍。随后，五颜六色的油渍逐渐变成黑色。在油最厚的地方，海面上是油的纹理。”

据最新消息报道，被油污染的海域面积已经超过50平方公里，达到近百平方公里。油污较为严重的面积约为10平方公里。清油船不断向海里投放清油毡。一张清油毡可以吸收约70-80斤石油。

清污工作进展如何？

开始作业

截至18日15时，辽宁海事局等部门出动海事工作人员400人次，协调40多艘次船舶，车辆百余车次，在溢油海域布设围油栏已扩大到9000多米，清除海洋污染的作业积极有效。清理过的海域，表面污染状况有一定改善。

记者了解到，辽宁海事局在中国海上搜救中心的组织协调下，紧急从其他省市调运清污应急物资。

目前，海事部门已组织了20余艘清污船舶，在最大范围内对海上形成的50多平方公里的油污开展清除作业。另有4艘巡逻船一直坚守在事发水域，监控油污扩散和清理情况，继续扩大布设围油栏。

事故责任到底在谁？

有待调查

大连市安全生产监督局副局长孙本强18日表示，对大连新港输油管道爆炸起火事故的原因，辽宁省政府18日上午已经成立调查组开始启动调查，目前还不能对事故原因做出判断，需要调查、分析之后才能得出结论。

他说，辽宁省政府成立的调查组已经开始对事故现场的值班人员、操作人员调查，同时与事发时正进行卸油作业的外籍油轮进行登船接触。他说，此前媒体所说的爆炸原因只是根据表现形式所做的初步判断，要做技术上的分析才能做出进一步的判断。事故的责任到底是在油船方还是中石油，现在还不能判定。