这是目前为止山东省编制的涵盖区域最广的一个发展规划。

消息人士告诉本报，山东启动规划编制后，多次与国家发改委衔接沟通，4月19日山东省政府报送国家发改委的发展规划纲要所确定的范围，基本为国家发改委所认可。国家发改委或将择期到山东调研，对编制国家级规划进行前期准备工作。

加速推进一体化

对于山东省来说，如何在3000多公里的海岸线上，避免7城市中间的同质化竞争，实现区域一体化发展，成为一个现实考验。

宋军继告诉本报记者，山东半岛蓝色经济区将在基础设施布局与建设、资源配置、产业结构调整、市场体系和区域政策、生态环境治理等方面，搭建一体化发展的平台。

“尤其是交通基础设施一体化规划布局，各市都非常欢迎。”宋军继说，山东将统一蓝色经济区内各港口、后方集疏运铁路、公路以及航空等基础设施建设，在山东半岛构建一个海陆相连、空地一体的现代综合交通网络。

宋军继表示，作为推进市场一体化的抓手，山东将着力推进一卡通在蓝色经济区域内的通用，并逐步扩大至公共交通、旅游、公共事业和消费领域。

在共同市场建设方面，山东正研究制定区域内统一工商登记认证、质量监督、食品安全检查等方面的执法标准，以推动形成区域性科技成果、人力资源、商品物流、产权流通、旅游文化等统一市场。

在信息基础设施共建共享方面，山东省政府正在与工信部磋商在有关市开展统一资费标准和固化区号的试点工作。

对于产业一体化发展，宋军继告诉本报，将充分考虑各市事情进行一体化布局，同时，尊重市场调节和选择。

环境治理方面，山东省已研究制定统一的蓝色经济区污染治理标准，对区域、陆域、海域、流域进行综合治理，搭建海陆一体化的环境管理新机制。