姜大明：进一步加快海运业发展

姜大明在致辞中代表山东省委、省政府对年会的召开表示祝贺。他说，山东省委、省政府历来高度重视海运事业发展，拥有青岛、日照、烟台三个亿吨大港，全省近远洋航线可通达100多个国家和地区。下一步将以构建东北亚国际航运中心为目标，把港航建设有机融入山东半岛蓝色经济区建设之中，加快沿海港口大型专用深水泊位、航道等基础设施建设，积极发展大型化、标准化船舶和专业化大型运输船队，进一步加快全省海运事业发展步伐。本届年会秉承高规格、高层次、高标准、高水平的一贯特色，邀请国际重量级人物就一系列业界关注的焦点热点话题进行深入研讨，为航运从业者带来信心与勇气，为海运业复苏做好积极准备，为建设长期繁荣的全球海运业提供解决方案平台，一定会为我国海运业的健康发展、为我省着力打造山东半岛蓝色经济区作出积极贡献。

魏家福：探索海运业新的发展路径

魏家福在致辞中首先向年会的支持单位交通运输部水运局、海事局、山东省和青岛市政府表示感谢。他说，作为航运业界分享经验、交流心得、研讨合作的一个重要平台，来自不同领域的行业精英将在此畅所欲言，与广大航运界人士共同探讨航运企业、投资者及相关人士应当如何顺势而为如何自我调整应对变化。相信本届年会发表的观点达成的共识将为国际金融危机下的海运业探索新的发展路径。

夏耕：加强交流务实合作共赢发展

夏耕在致辞中说，面对国际海运市场遭受到的前所未有的冲击，全球海运企业同舟共济携手合作，为稳定国际贸易促进世界经济恢复增长发挥了积极作用。“应势知变”是本届年会的主题，也是全球海运业共同关注的话题，我们期待着各位专家和企业家对当前航运形势做出新的判断，对未来航运发展提出新的思路，共同寻找新的发展路径。他表示，积极推动合作共赢，加快国际航运业的调整转型是应对危机的最好办法，也是实现海运业振兴和可持续发展的重要保障。青岛作为中国重要的经济中心城市和对外开放城市，是中国优秀旅游城市和海洋科研中心，我们正在深入实施“环湾保护、拥湾发展”战略，依托海洋资源和科研优势大力发展“蓝色经济”。我们愿与国内外海运界企业和朋友们围绕航运业的调整发展，在港口建设、航线布局、航运安全、技术创新等领域加强沟通交流，推进务实合作，实现共赢发展。

新闻背景

为加强国际交流与合作，促进我国海运业的发展，2004-2008年，中国远洋运输（集团）总公司、《中国远洋航务》杂志社、英国德鲁里航运咨询公司（DREWRY）、美国商务日报（JOC）四家主办机构，先后在北京、上海、深圳、天津、大连联合举办了5届“国际海运（中国）年会”。“国际海运（中国）年会”自2004年诞生之日起，即在国际海运界及相关业界引起了极大反响，一跃成为国际航运界规模最大、层次最高、最受瞩目的高峰论坛。

名词释义：达沃斯年会

达沃斯，是瑞士的小镇，人口约1.3万，是瑞士知名的温泉度假、会议、运动度假胜地。“达沃斯年会”即世界经济论坛，是一个非官方的国际组织，总部设在瑞士日内瓦。论坛的年会每年1月底至2月初在达沃斯小镇召开，故也称“达沃斯论坛”。各国政府首脑以及一些主要国际组织的领袖出席“世界经济论坛”的一系列活动，他们的积极参与使“达沃斯”成为全球政界和商界风云际会的独特舞台。

编辑：李晶  来源：青岛早报