日照钢铁精品基地建设已通过国务院钢铁产业调整振兴规划，列入国家规划，这一欧亚大陆桥的东端港口城市将成为钢铁、临港工业的聚集区。

尽管世界金融危机对山东经济造成了巨大影响，但是，山东的发展依然健康。仅从以下几点可见山东发展的步伐正在加快：

---两大中心城市投资加快，仅青岛市2009年就开始建设重点项目共有335个，总投资3374亿元。而济南市今年将安排总投资达1660.97亿元，建设204个城市重点工程项目，今年计划投资716.28亿元。

--到2010年，山东省将投资530亿元，加快山东省港口航运事业发展，使山东成为东北亚国际航运中心。这一新的航运发展规划，将加快建设，并建设青岛、烟台、日照、威海、济宁五大航运服务交易中心，到2010年，争取使沿海生产性泊位达到440个，其中深水泊位230个，港口吞吐能力达到6.2亿吨。

---今后四年，山东省将投资1673亿元用于交通建设。到2015年，山东省将新建、改建铁路约3800公里，将超过建国以来山东省铁路建设的总和。全省铁路营运里程将达到5500公里，将形成京沪沿线和半岛城市群“一小时生活圈”。山东半岛将建设城际轻轨，连接青岛、烟台、威海、荣成4个城市。“十一五”期间，山东省公路总里程将达到90000公里，其中高速公路5000公里。

---而将列入国家发展战略的“黄河三角洲高效生态经济区”，今年的投资也将超过1000亿元。

据了解，山东省相继推出一批区域及城市群发展规划，《山东省城镇体系规划》已经获国家批复，《山东半岛城市群总体规划》、《山东省海岸带规划》、《济南都市圈规划》相继由省政府批准实施。其中《山东半岛城市群总体规划》在全国产生了重大影响。

按计划，到2010年，胶东半岛城市群和省会城市群一体区生产总值达到2.6万亿元左右，占全省的比重超过74%，再经过5年左右的努力，到“十二五”末地区生产总值达到4.6万亿元，人均1.15万美元左右，城市化水平62%左右。建成东北亚地区有重要影响力的发达城市群。

编辑：邓京荆 来源：中国日报山东记者站 （记者 鞠川江 李安娜）