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大运效应 深圳市民初享“办赛事、办城市”成果
2011-07-07 17:32:04      来源:中国日报深圳记者站

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6月28日,总长157公里的深圳地铁二期全线开通。

在深圳,地铁与大运息息相连。

2007年1月,深圳成功申办第26届大运会,拥有22公里地铁仅2年的深圳提出,大运会举办前夕建成地铁二期的5条线路。

在深圳,与大运息息相连的不仅仅是地铁。

新建、改建60座比赛场馆,提升40多条道路的照明,打通25条“断头路”,335公里区域绿道全线贯通,新建、扩建21项污水处理厂,新增930公里污水管网,新开通100多条公交线路,新增1330多个公交站点……

但是,与大运息息相连的地铁、场馆、道路、治污、公交,不仅仅是为了大运。

为民生:借大运谋求大众福祉

深圳,中国最拥挤的城市,人口密度、汽车密度全国第一。

堵点越来越多、车速越来越慢,修路、高架、限行,各种招数都难彻底“治堵”,只有从地面转入地下,才能根本破解“出行难”。

大运,给了深圳地铁建设的机遇。2007年,5条地铁线同时开工。

家住布吉荣超花园的王昕在网上欢呼,地铁让她“再不用赶早出门挤公交上班、也再不用担心堵车迟到”。

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