【建设意义】

缓解龙岗坪山区域交通拥堵

南坪快速三期连接龙岗和坪山两区，其建设对于缓解龙岗、坪山交通拥堵，改善城区交通环境具有积极意义。

以坪山新区为例，受全面城市化和经济特区一体化进程的影响，近年来，坪山总部周边片区交通需求急剧增加，但片区内除新建成的新横坪公路外，其他道路等级并不高，交通发展尚处于较低水平，交通基础设施建设相对滞后，高峰期交通矛盾日益突出，现有交通环境已不能适应城市快速发展得需要。南坪快速三期通车后，不仅将提高坪山新区交通运行效率，也将进一步缩小原特区内外交通建设差距，改善新区投资环境，提升土地利用价值，加快新区城市化进程。

龙岗居民孙先生则向记者表示，目前龙岗区东西向的干线道路主要有机荷高速、水官高速、深汕高速、龙岗大道等，其中除了龙岗大道以外，都是收费高速公路，早晚高峰时段不收费道路普遍比较拥堵。南坪快速三期建成后，作为少数不收费的高快速道路，将有助于分流高峰期城区道路交通压力。

此外，记者了解到，未来南坪三期还将和龙岗区北通道、深圳市大外环一起构成龙岗区的外环路，承担龙岗区对外交通，将改善龙岗中心组团内部交通拥挤状况，大大缓解了黄阁路、深惠路、中山大道等主要道路的交通压力。

南坪快速是深圳市干线路网规划中“七横十三纵”中重要的“一横”，南坪三期建成后，与南坪一期、二期贯通，这“一横”才能够真正成形，从而形成一条连通深圳东西部的快速干道。

“道路建成后，将大大缩短新区至市中心区的时间距离”，深圳市交通公用设施建设中心相关负责人告诉记者，“根据测算，南坪三期通车后，从最西端的南山到最东端的坪山，全程快速，路途畅通的话，只需要40多分钟就能走完。如果是从坪山到福田中心区，只要半个来小时。而现在从坪山到福田中心区，开车差不多要接近1个小时，市民出行效率将得到明显提高。”

更值得关注的是，南坪快速贯通后，这条道路将穿越深圳市原特区内外以及城市西部、中部和东部经济发展轴，连接前海片区、龙华片区、布吉片区、横岗片区和坪山新区等城市空间未来拓展的重点建设区域，对整个深圳市经济发展影响深远。

“此外，南坪快速路也是深圳市第二圈层主要功能组团之间的联系通道，是深圳东进东出、西进西出交通战略中重要的快速货运通道，其贯通建成对于深圳货运交通组织整体战略具有极其重要的意义。”市交委相关负责人向记者表示，“同时，南坪快速路向东延伸与惠州大亚湾高快速路网系统相接，也有助于推进深惠一体化发展。”