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鹏坝通道工程开工建设 全长7.85公里双向四车道

2014-12-31 10:38:37 来源:深圳商报
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【工程介绍】

南坪快速三期使用的新材料、新工艺及新技术

市交通公用设施建设中心相关负责人告诉记者,为将南坪三期建成一条“安全、经济、生态、美观”的生态大道,施工单位计划在施工过程中采用多项新工艺、新技术及新材料。

●雨水低冲击技术应用(集水池、集水池剖面、路断面)

综合南坪三期绿色生态理念,在中山立交设置试验段:利用地下储水容积的调蓄缓冲能力,降低道路开发后的综合径流系数;结合立交绿化设置雨水收集、处理、利用(绿化、景观水)系统,形成生态景观节点。

●透水性生态混凝土路面

南坪三期全线新建人行道采用了绿色生态的“透水性生态混凝土路面”。此种路面结构具以下优点:1.高透水性;2.高承载力;3.易维护性;4.抗冻融性;5.耐用性;6.高散热性。

●桥梁采用了多弦杆组合梁桥(桥结构)和无伸缩缝梁桥(无伸缩缝)等新技术

南坪三期线位穿过马峦山郊野公园和二级水源保护区,在综合考虑施工方案和生态保护的基础上,大山陂1号桥采用了低碳环保的“多弦杆组合梁桥”新结构,无支架施工,施工速度快,环境破坏小,与周边景观协调。

南坪三期尝试在马峦立交中马峦跨线桥采用“无伸缩缝梁桥”,已达到降低噪声,提高行车舒适性,减少养护工作量和费用等目的。

●隧道内采用温拌阻燃沥青混合料技术

项目在大山陂段三个隧道内部采用了“温拌阻燃沥青混合料技术”,降低生产能耗,与HMA相比节约30%;减少了施工过程中有害气体以及粉尘排放量,降低对环境的污染和对施工人员健康的损害,同时能够提高隧道路面的阻燃性能,提高隧道路面运营的安全性。

●生态混凝土护坡

生态混凝土护坡是利用生态混凝土的特殊结构实现固土护坡、水土保持、生态修复、营造自然景观等功能的一种新型绿色生态型护坡技术。南坪三期工程中拟用于高边坡格构内的岩质坡面防护。生态混凝土护坡技术在固土护坡的同时能够进行绿化植生,解决传统护坡在环境和生态问题方面的缺陷,体现出促进自然生态环境的改善以及营造城市景观等突出的优点。

●LED光衰预补偿技术

南坪三期采用LED光衰预补偿系统,减少路灯初始点亮功率,从而减少安装初期的功耗,达到节能的目的;同时通过实时检测路灯及环境状况,实现智能调光、按需照明,减少能源浪费。(肖晗)

编辑:刘婧 标签: 车道 固土护坡 弦杆 组合梁 通道

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