南京若尔通用航空有限公司CCAR-91部颁证运营仪式现场。(张鸿 摄)

31日，南京地区的唯一一家民航体系运行的通用航空企业——南京若尔通用航空有限公司（以下简称‘若航’）正式投入运行。随着若航对于商业非运输航空运营人运行合格证的取得，一张覆盖华东的“空中交通网”也由此揭开了序幕，长三角经济进入一个“直升机时代”。

若航目前在苏州、绍兴（杭州）、黄山、上海的基地都已经过审批。除上海基地尚未正式开工，其他基地都已在开工建设中。苏州直升机游艇基地于2009年6月开工建设，该基地一期占地近6万平米，可保障60架公务直升机起降及40艘游艇停泊服务，位于苏州工业园区，地理位置优越，生态环境极佳，预计10月投入使用，届时，南京苏州城际飞行可望实现，一条快速的空中通道将首现华东。

据介绍，若航基地的选址，都经过详细的论证和用心的设计。苏州金鸡湖、绍兴鉴湖、黄山太平湖，都配套了高档商用设施，游艇基地，会所，航空俱乐部等，而且都在中心城市、风景区周边，建成投用后，无疑将成为一条活跃的商务走廊，连接起长三角地区的经济。

“这些基地的建设，都得到了当地政府部门和航空部门的大力支持。国际同行在实地考察后，也一致给予了高度的评价。”若航董事长吕勇介绍说，“这张高起点建设的空中交通网，不仅会带动当地的社会经济及相关产业的发展，而且对扩大对外交流，提升城市品位具有积极的作用。这是若航一直追求的社会效益。”

此外，针对近年来越来越多的高速公路和城市高层建筑突发事件，若航称将引入快捷高效的空中救援，以减少突发事件带来的社会影响。

“提供特殊的应急服务，是通用航空的优势，也是社会责任。”吕勇表示，“直升机紧急救助不仅节省时间，减少损失，而且可以与医院、消防等相关设施进行快速对接。比如，发生了伤员，直升机可以在接触的第一时间实施救助，并且短时间内把伤员直接送到医院。”

记者了解到，用直升机提供的应急服务将率先用在该省苏南地区的救助上。若航正在与有关部门商谈，在需要的时候，用若航的直升机进行高速路上和城市的救助。

“我们正积极地与省有关政府部门接触，力争把这项服务应用到更多的领域，节约社会资源，节省救助开支，同时实现我们这样一家特殊行业的企业的社会价值。”吕勇说。（完）

机场及运控大楼(资料图)

飞行(资料图)

来源：新华网 编辑：张少虎