▲晚间因坑爆胎的车一长串 （受访者供图）
▲一辆轮胎冒烟的货车急刹在记者旁边，驾驶员赶紧用水降温。
▲破损的伸缩缝很危险
内环快速路人和段
不到1公里10多个坑
“真倒霉，被一个坑害惨了。”昨日，杨先生一大早就打进重庆晚报24小时新闻热线966988，说自己前两天驾车在内环快速路从北环往人和方向行驶，眼前突然出现一个大坑，由于躲避不及，车子“嘭”的一声，杨先生赶紧减速将车停在应急道上查看，发现自己是爆胎了。令杨先生诧异的是，路边还停着10多辆车，都是爆胎之后在换轮胎的。
事故
路边10多辆车在换胎
家住两路的陈先生也有同样经历。上周日，陈先生带着妻子和5岁的儿子从大足回重庆。晚8时30分左右，在内环快速路距人和下道口还有1公里的地方，车突然剧烈颠簸，发出一声巨响，陈先生立即减速将车停在应急道上查看。
陈先生发现，车轮胎上很大一个洞。自己的车速并不快，只有60码，怎么会爆胎？陈先生回忆，发出爆胎的声音时，车刚好从公路中一个坑上碾压过。抬头一看，陈先生发现应急车道上还停着很多车，一问才得知，都是因为公路上的坑导致爆胎的。
陈先生告诉重庆晚报记者，他粗略数了一下，停在路边换胎的车不下15辆。因为没叫到拖车，陈先生只好自己换胎，在他换好胎离开前的两个小时内，又看见10多辆车爆胎。
现场
1公里有10多处坑洞
昨日上午11时许，记者从沙坪坝方向上道驶入内环快速路往人和方向行驶，行至人和下道口前1公里处时，果然发现路面上有一个直径约20厘米、深约5厘米的坑洞。过往车辆基本来不及避让，都是从坑洞上碾轧过去。
向前又走了20米，记者又在公路右边车道发现一个条形坑洞，坑洞周围的路面已经有一些开裂。继续前行不到1公里，记者发现大大小小坑洞10多处，特别是一处公路桥的桥面，坑洞问题较为严重。
桥面上坑洞多呈条状，且大多出现在伸缩缝处，连接处的钢筋暴露在外，露出很多尖锐的角，确实容易戳爆轮胎。
管理方
立即修补 明年全面翻修
下午，记者电话联系内环快速路管理方———重庆市市政设施管理局，快速路一处一位姓谌的工作人员接受了记者采访。
谌先生说，管理处之前确实接到内环快速路里上坑洞引起多车爆胎的投诉，已对引起爆胎的坑洞进行了填补，确实是钢筋裸露引发爆胎。
为何内环快速路人和段坑洞较多？谌先生分析，内环快速路从1996年建成到现在，一直都没有进行过大修，而该路段通行车辆从原来每小时几千辆，到现在的上万辆，路面磨损较大，沥青提前老化，加上近年的酸雨天气，造成坑洞较多。
谌先生介绍，目前正在确定翻修方案，内环快速路人和段将在明年进行全面翻修，对于较大的坑洞，将立即派工作人员修补。
