中国日报网消息：8月30日，蓝村—烟台铁路（蓝烟铁路）电气化全线正式开通运营，标志着烟台铁路迈入电气化时代。电力机车取代内燃机车后，牵引能力从3500吨提高到5000吨，年货运能力也从5000万吨提高到7000万吨。

作为烟台连接胶济铁路的主干线，蓝烟铁路始建于1954年，自胶济铁路的蓝村站引出，途经青岛即墨市、莱西市、烟台莱阳市、海阳市、栖霞市、福山区、芝罘区，是山东省一条重要的南北向干线铁路。

2008年12月26日，蓝烟铁路电气化工程正式动工。项目总投资约为16.6亿元。

据悉，蓝烟铁路电气化改造后，短期内将继续承接旅客和货物两种运输。待2013年底青烟威荣城际铁路建成后，城际铁路线将承接城际客流及部分跨线客流的客运业务。届时，蓝烟铁路将专营货物运输，实现客货分离。

来源：中国日报山东记者站赵瑞雪 编辑：李晶