据新浪财经消息，目前全国最大的汽车租赁企业神州租车突然宣布暂停在美国纳斯达克的IPO发行。而据相关报道透露，神州租车本预计于4月25日在美挂牌上市。

报道称，神州租车是在研判目前资本市场的现状后，认为公司的价值未能得到合理体现，并结合神州租车的实际财务情况后，做出暂停本次IPO发行的决定的。

此前，评论认为租车业务模式在美国被广泛接受并认可，同时神州租车因其企业规模和市场地位为国内排名第一，因此神州租车一旦赴美上市成功，或可直接提升美国投资人对中概股的信心。而实际情况却并不乐观，据彭博社援引美国投资公司Paragon Capital LP基金经理凯文·鲍莱克（Kevin Pollack）的观点：“即使是合法的在美国进行首次公开募股的中国公司，也并没有减轻弥漫在投资者间的恐惧，他们担心价格被夸大。”

进入4月，中概股一直不断出现负面信息：4月12日，美国证券交易委员会（SEC）起诉开元汽车及其11名投资者涉嫌违规操纵股票成交量；4月20日，旅程天下涉赚财务造假，自愿从纽交所退市；4月23日，SEC指控中国能源虚报资产价值，公司高管侵吞数千万美元公款。

半月间，各种负面消息以及做空言论致使中概股全线下跌，而此时，神州租车正在上市路演。

据消息灵通人士透露，神州租车实际上已经通过了美国证监会的上市审查，并获得了证监会的上市批复，具备随时上市的条件。但分析认为，在这种情况下，即使神州租车通过了美国证券交易委员会、审计师及律师苛刻的审查，且财务及运营表现也非常抢眼，也未必可以获得美国投资人的青睐。结合中概股大势做出研判，美国投资人并不能能给神州租车做出“公允且合理的价格”。

而神州租车并非只有“临阵宣布暂停上市”这一条路可走，该公司也可以像唯品会一样选择“低价发行”，但并没有选择这个选项，原因何在？

评论认为，神州租车与唯品会“流血上市”的区别之一，就是唯品会上市前的净现金额度仅能维持两个半月的企业运营。而据神州租车此前递交的相关资料显示，神州租车目前账上现金为6亿多人民币，且每个月的运营现金流为正。也就是说，IPO之于神州租车并非“雪中送炭”，而是“锦上添花”。

因此，神州租车为确保自身企业安全，并基于“公司价值能够得到合理体现”的诉求，决定暂时停止IPO发行。