徐庆东/制图

未来，走沿江高速可直达深圳机场

深圳市交委召开2015年交通工作会议,深中通道深圳侧接线有望年内开工

昨日上午，深圳市交委召开2015年深圳交通运输工作会议，将106项交通任务层层分解，同时设定完成期限。记者从会上获悉，深中通道深圳侧接线力争年内开工，建成后市民可开车通过互通立交，从沿江高速可以直达深圳机场！

今年7个重要城市道路项目将陆续开工

记者从会上获悉，今年深圳7个重要城市道路项目将陆续开工，其中深中通道深圳接线工程有望年底开工，南山桂庙路快速化改造工程、沙河西路与西部通道侧接线工程、盐田洪安路工程、龙岗五和大道南坪快速连接线工程、西宝线平湖段改造工程、坪山碧沙北路道路工程、大鹏迎宾路改造工程等6项工程也将在年内逐一动工。

深圳市交委发展计划处副处长李勇政透露，深中通道工程分为海上主体工程、深圳侧接线和中山侧接线三个部分。“今年年底前，深圳侧接线力争率先开工。”

李勇政说，整个工程除了原本的深圳侧接线项目外，还新加了广深沿江互通立交项目。该工程西起深中通道的东人工岛，东接鹤州立交和机荷高速，和沿江高速机场互通立交在海上实现互通，该立交为复合互通，可以实现沿江—深中通道的无缝衔接，还实现了机场和大铲湾港上下高速的功能。“未来，市民驾车走沿江高速，通过互通立交可直达深圳机场！”

深华快速修建互通立交衔接外环高速

据介绍，今年深圳将大力推动外环高速、东部过境高速建设，加快推进坂银通道、坪盐通道、南坪快速三期、罗湖东湖立交、宝安石岩外环路、大鹏鹏坝通道等23个骨干道路工程建设，还将加快妈湾跨海通道、月亮湾大道、海滨大道、龙盐快速、深华快速北延、龙海大道、梅观高速市政化改造、沿一线通道、皇岗路改造、大南山隧道等一批重大项目前期工作。

针对深华快速北延项目，李勇政解释称：“深华快速路原本规划是接外环高速，由于前期论证过程中，受到各种因素制约，最终确定外环高速在观澜位置比早期规划往北移了2公里。”这就造成深华快速和外环高速还有2公里的距离，“外环高速已经开工建设，希望借助深华快速路北延工程，建设互通立交将两条道路紧密衔接起来。”他表示，深圳市交委正在加快前期工作，争取尽快将详细规划方案交给市政府审议通过。(记者谢丽雯)