本报3月31日讯（记者　赵德伟）从今年4月1日到2016年4月1日，山西省将实施高速公路货车通行“三减两免”政策。该政策不仅使得我省道路补偿费率达到全国最低，货车计重收费基本费率也将实现周边省份最低。据省交通厅测算，该措施将为企业让利17.3亿元。“三减”分别是高速公路货运车辆通行费优惠12%；在此基础上，对办理ETC卡实行刷卡缴费的货运车辆再优惠5%，我省现行货车计重收费基本费率为0.082元/吨公里，与周边省份相比处于中等水平。调整后，下降到0.069元/吨公里，是周边省份最低；对持有超限证的车辆，超重在100%以上的部分，道路补偿费由现行费率的16倍计收降至4倍计收，是全国最低水平。

值得注意的是，“三减”措施限于政府还贷高速公路，优惠让利期暂定为一年，即2015年4月1日到2016年4月1日。“两免”分别是免收20元／套的道路运输经营许可证工本费；免收30元／套的营运车辆道路运输证（含IC卡）工本费。

省交通厅有关人士表示，减负措施实施后，一年共可为企业让利约17.3亿元。其中，对货运车辆通行费统一优惠12%，按去年全年货车通行量5988万车次测算，一年可让利约14亿元；对货车办理ETC卡实行刷卡缴费的再优惠5%，一年可让利约1.7亿元；对持证超限运输车辆，超过100%部分，征收道路运输补偿费调整后，一年可让利约1.5亿元。取消道路运输管理证件工本费，可减轻企业负担约1000万元。同时，通过测算，以我省大型不可解体设备公路运输主要单位为例，企业每年可减少道路运输补偿费支出2100万元以上。