1月21日，沈阳火车站铁路维修员苗永军冒着严寒趴在铁轨上检查轨道的平衡情况。随着春运客流量的逐步增加，沈阳火车站的工作人员不畏严寒，始终坚守在春运第一线，用自己的认真工作保障春运有序进行。新华社发（姜冰摄）

人不离岗　岗不留雪

武广高铁因大雪实施降速行驶，广州南站到达和始发的各次武广高铁动车组出现了不同程度的晚点。

铁道部副部长王志国２２日在此间说；“现在每一天乘坐武广高铁的旅客已经达到１０万多人。降雪量大不利于安全运输。面对暴雪和比较严重的雨雪冰冻，保障安全、降速运行是世界高铁采取的普遍措施。”

针对春运期间极端天气导致客流暴涨等情况，铁道部从设备抢修、运力安排等方面制定了相应措施，储备了５００台内燃机车和７５０台发电机组，并特别准备了大量食品、饮用水以备不时之需。

全国铁路系统“以雪为令”，运输一线干部职工２４小时坚守岗位，加强行车组织、设备整治、线路巡检。对线路、道岔等重点区域执行“人不离岗、岗不留雪”，做到“边降边扫，边扫边清”，确保各次列车正常运行。１月１９日，铁路全路加开客车２４３列；１月２０日，加开客车３６３列；１月２２日，全国铁路发送旅客５２７．８万人次，较去年春运同比增加１００．３万人次，增长２３．５％。全路共开行客车４０６９列，其中，加开客车４６１列。

针对“买票难”，铁路系统创新了提前发号等方式。铁路上海站北广场开辟了地下临时等候购票区，旅客可以在这里提前排队拿号。铁路工作人员为每位旅客准备了免费的小板凳，并提供一次性杯子和２４小时的开水供应。拿到号后，按号前往窗口买票，避免了在窗口前长时间排队。

为了给旅客提供及时的信息服务，铁道部新闻发言人王勇平说，春运前三天，铁路客户服务中心１２３０６网站访问人数超过２１７万，１８个客服中心共开通２万多条客服线、设立２００多个客服坐席，接受电话咨询、建议及投诉５．２万人次，回复电子邮件１５００多封。

由于应对及时，王志国说，春运前三天，全国铁路运输没有受到大雪冰冻天气的过多影响，铁路整体运输水平好于往年。全国铁路共发送旅客１４９２．３万人，比去年春运同期增加２１７．２万人，增长１７％，安全有序。