近日，美国联合航空携手加利福尼亚州旅游会展局在成都举行了美联航成都-旧金山直飞航线及加州旅游项目推介会。会上，美国联合航空公司代表向与会人士介绍了即将于6月中旬开航的成都-旧金山直飞航线的筹备情况以及美联航行业领先的产品服务。

据介绍，成都将成为中国内地第4个开通直飞美国航线的城市。预计于6月11日首飞的美联航UA008航班，计划于每周一、周三、周五上午10:00于成都双流国际机场起飞，当日旧金山时间上午8:50抵达旧金山国际机场。回程航班美联航UA009每周一、周三、周六下午1:35飞离旧金山，次日当地时间下午6:50抵达成都。成都至旧金山飞行时间约13小时50分钟，回程飞行时间约14小时15分钟。

实施交通先行 打造综合性交通枢纽

成都作为西部腹地和最重要的经济增长极，“交通先行”发展战略有着重要的意义。满足于国际性产业发展和提升的需求，成都必须借助国家大力发展西部交通枢纽的契机，充分利用好自己独特的区位、历史和文化优势，贯彻“交通先行”战略。

作为内陆城市，成都不具有相对低廉的海运优势，以航空为核心的交通网络体系则可以异军突起。近年来，成都在航空方面取得了巨大的突破。截至今年3月20日，成都机场已开通客货运航线225条，其中国内航线153条，国际（地区）航线72条，通航国内外城市168个。

3月30日，刚刚开通成都至仰光国际航线；6月，正在积极筹备计划中的成都直飞旧金山航线将开通,这是中国中西部地区首条直飞美国的客运航线。

在陆路交通方面，作为全国第五大铁路枢纽，成都正积极建设西部地区配套最齐全、功能最完整的综合性轨道交通枢纽。去年4月，“蓉欧快铁”正式开通，成都至罗兹运行时间为12至14天，下一步可缩短至10至12天。预计年底之前将可双向开行，为亚欧商贸提供更全面的服务与支持。

据悉，国内已经开通了成都至上海、青岛、连云港等主要港口的铁路货运班列9条。同时，成灌快铁已建成，成绵乐铁路客运专线、成渝客专、成灌铁路彭州支线等项目进展顺利，成都至兰州、成都至贵州等多条铁路也已在推进中。

今年二月召开的中共成都市委第十二届三次全体会议指出，成都将在当前和今后一个时期，以更大的气魄深入实施“交通先行”战略，加快形成领先西部，通达全国，连接世界的交通枢纽，使成都实现由“国内交通枢纽”向“国际性区域交通枢纽”的转变。（记者 李渝 赖力）