一桥跨五路三桥通半环，成都一环路西半环将告别“好堵又堵”

成都一环路高升桥跨线桥即将通车

继3月10日成都市一环路西门车站路口、羊西线路口跨线桥竣工通车后，今天上午10点，一环路高升桥跨线桥也正式建成通车。至此，同时开工建设的三座跨线立交桥均全部实现通车，一环路西半环4.9公里的路段将从此告别“好堵又堵”的恼人场景。

战低温

给混凝土包电热毯

昨天下午，华西都市报记者在现场看到，施工人员正在做通车前的最后检查，底层混凝土铺装、园林绿化等附属工程已全面完工。

作为成都市2010年缓堵保畅的重点市政工程之一，三座桥自去年12月3日开工建设以来，建设施工单位成都市城投集团在保质量的前提下，倒排工期，昼夜施工，西门车站和羊西线路口跨线立交桥比原计划提前了23天通车。今天通车的高升桥跨线立交桥由于工程体量最大、跨度最长，竣工时间稍晚，但也比原计划提前了2天。

“其实还可以提前几天，但都怪天气太冷推迟了。”昨天下午，施工现场负责人告诉华西都市报记者，原来3月23日就可以通车，由于遭遇强降温，桥梁上伸缩缝保护带的混凝土强度没有达到预期的强度。

为加快混凝土凝结，施工方在伸缩缝上采取了包裹电热毯和棉絮，搭设保温棚，放置蒸气炉等升温保湿措施。“多养护4天后，伸缩缝的混凝土强度完全达标，可以通车了”。