中新网沈阳12月23日电(潘媛媛)辽宁与山东间陆海货滚甩挂大通道航线，23日实现正式首航，这标志中国首条海上绿色货滚甩挂运输通道建成通航。据辽宁省交通厅消息，该航线连接辽宁营口和山东潍坊，是渤海湾一

中新网沈阳12月23日电(潘媛媛)辽宁与山东间陆海货滚甩挂大通道航线，23日实现正式首航，这标志中国首条海上绿色货滚甩挂运输通道建成通航。

据辽宁省交通厅消息，该航线连接辽宁营口和山东潍坊，是渤海湾一条“黄金水道”。它是交通运输部、辽宁山东两省的重要合作项目，项目自去年12月启动，提前一年具备开通试航条件。

该项目范围辐射东北、华东、华北等区域，主要运送往来农产品、农资、化工产品等，具备年货物周转量2000亿吨公里的运输能力。

据介绍，该通道和其他物流通道相比，具有多种优势。它将环渤海湾原运输模式截弯取直，通过海上通道实现两大港口直线连通，既避免了绕行山海关走“C”字型弯路，又避免了绕行烟台走烟大“D”字型航线，极大减少了陆路运距，最大限度地延伸海上运输距离，降低运输成本。

大通道开通后，营口港至潍坊港的运输距离将缩短至445公里，且海运价格明显低于陆运价格，所以大通道陆海联运的方式具有更明显的成本优势。

此外，该大通道作为中国首条海上绿色货滚甩挂运输通道，相比环渤海陆路运输，大大缓解了公路铁路运输压力，提高了综合交通运输效率，对交通行业节能减排贡献巨大，有望发展成为我国交通运输领域节能减排的最大单体