55路交通高峰时段车隔仅7分钟

记者从长春公交集团了解到，55路有轨电车在今日全线正式通车。将设长春西站、丁三十三路、乙三路、西环城路、丙三十八路、西环城路等站点，全程9.62公里，运行车辆采用12台全新SY-YG600-2型现代有轨电车。

“首车工农大路、长春西站两端6时同时发车，末车长春西站19时30分发车、工农大路20时10分发车，正点运行35分钟。”工作人员说，55路的车隔在高峰时段只有7分钟、平峰也保证在10分钟，全程实行无人售票。

据介绍，55路将连接长春市西部城区与红旗商圈，既解决了西客站前与城市中心区紧密相连的大公交线路的难题，又将带动沿线经济的发展，极大地方便了市民的出行。

送客即停即走不用去停车场

“我是第一次开车来西客站接人，没留意路边的指示牌，先是进了公交车停车场，之后进了出租车停车场，饶了3圈才找到针对社会车辆开放的停车场。”市民韩先生无奈地说。

记者发现，长春西站对社会车辆、公交车、出租车施行了分类管理。社会车辆接送乘客可以直接将车停进商务中心两侧的社会车辆停车场东区或西区。如果要送人到候车大厅即停即走，则可用“送客通道”进入。

“送客通道是不允许长时间停车的，如果长时间停放将受到交警部门的处罚，影响其它车辆通行的话，车辆还会被拖走。”车站工作人员说。

记者驾车由东向西方向进入站前街，依次经过的是即停即走的“送客通道”入口、公交车停车场出入口、社会车辆停车场东区出入口、社会车辆停车场西区出入口、出租车和大客车停车场出入口、“送客通道”入口。

在进入各个岔路前的上方，有关部门均设有明显的交通指示牌。根据指示通行就不会走“冤枉路”也可以避免被处罚。

旅客出站打车直接上楼即可

根据规定，出租车在长春西站区域接送乘客只能到出租车大客车停车场。长春市地方道路运输管理局综合执法支队在这里派驻了执法人员对违章行为进行监督和查处。

“从长春西站出站的旅客要乘坐出租车离开，在走出站台后不要进入地下的商业区，直接从扶梯上一层就可以来到出租车乘降区。”综合执法支队工作人员说，如果利用商业区走出长春西站，则会来到站前街。由于不允许车辆停靠，在这里时打不到车的。

据介绍，执法部门已经在出租车乘降区设置了监控设备，执法人员还会重点对出租车违章行为和“黑出租车”进行查处。查在乘降区乘车可以保证乘客的利益不受侵害，一旦将行李遗落在车内，也可以通过录像资料找到乘坐的车辆。