11月15日，记者在长客股份公司获悉，由其研制的CRH5型动车组将于11月16日正式履职兰新高铁，新疆正式步入高铁时代。

此次投入兰新线运营的CRH5型动车组是我国诞生的首批高速动车组。据介绍，兰新线横跨新疆、甘肃、青海三省区，全长1776公里，即将开通的乌哈段全长530公里，整个线路设计时速为200-250km/h。该线路沿线地区属于温带大陆型气候，夏季炎热短促，冬季寒冷漫长，且昼夜气温变化大，对列车适应性提出了极高的要求。而CRH5型车作为我国唯一一款可以在不同气候带连续运营的时速250公里速度等级动车组，无疑是最合适的选择。该车具有优越的隔热保温性能，研发时重点攻关解决了车体隔热保温、以及相关设备的低温和冷热交变适应性等关键技术，除在哈大高铁、长吉城际等线路经受住了多年的低温考验，还在汉宜铁路充分接受过高温“烤验”，验证了动车组的适应性。

除了高温高寒，强风沙天气亦会对动车组安全运营造成影响。兰新线途经四大风区，最大风速每秒可达37.6米，同时沿线多处为戈壁干旱地区，极易引起列车设备舱大量积沙，导致电气设备通风散热不良。据介绍，为抵抗强风，CRH5型动车组转向架装有两套抗侧滚扭杆，并装有抗蛇形减振器，确保列车在大风条件下安全稳定运营。此外，列车车顶导流罩及车下设备舱都是密封结构，可有效防止舱内设备受到风沙影响，长客股份公司售后人员也将及时对车顶外零部件进行除尘处理。

为了保障兰新高铁顺利开通，长客股份公司组建了强有力的应急专家团队和高技能售后服务团队、远程监控和远程技术支持专家小组，对列车进行全天候监控，及时排查隐性故障，运营期间，每列车配备两位“随行医生”，确保兰新高铁的安全、有序、稳定运营。（记者孙寰宇通讯员李宁）