羊城晚报记者深入粤桂调查，发现猪肉涨价多在流通环节

层层“放血”，推高猪肉价

广东肇庆四会，猪栏树木鱼塘相映成趣，大发养猪场的办公室前停了两辆车，一辆斯巴鲁、一辆奥迪。开斯巴鲁来的，是来推销饲料的；开奥迪的，是来推销猪用药品的。这样的车，近来每天在四会的大小猪场往来穿梭，不绝于途。

养猪行业火了，与猪有关的各个行业都开始从中分肥，每个公司、每个人都想多分一点。

国家统计局7月4日公布的数据显示，与5月下旬相比，6月下旬猪肉价格涨幅达到15%。其中，猪后腿价格到6月下旬已经达到每公斤30.58元，五花肉价格达到每公斤29.72元。

肉价何以如此之高？在猪肉价格高涨的背后，到底都有哪些受益者在推波助澜？我们买到的猪肉中，从猪栏到餐桌，到底被中间环节“扒”了多少层“皮”？连日来，羊城晚报记者行走广东广州、肇庆，广西防城港、崇左等地，对此展开调查。

生猪从广西博白运到广州，沿路各个环节层层加价 羊城晚报记者 鲁钇山摄

羊城晚报记者马勇 鲁钇山 彭纪宁

A

猪农：行情“最好”，一斤的利润也就两块钱

“其实在跟猪有关的生意人中，最苦的是我们。”大发养猪场老板、四会养猪协会会长黄一清说，“我们这里有近一万头猪，辛苦是你们无法想象的———你们每个人都有节假日，可是我们连周末都没有；你们早上七八点起来去上班，我们的工人在母猪生产的时候要24小时陪护，连夜工作是常有的事；还有，这些工作都是在养猪场里完成的，你们闻一下这味道……”

如此辛劳，到底能赚多少钱？“现在是十多年来最好的时候，一头猪的利润大概在400元到500元，一斤的利润也就是两块钱上下。”黄一清说。在接受采访时，拥有1.5万多头猪存栏的安利养殖场老板郑少安报出了同样的利润。

而在广西东兴市松柏镇竹山村，年过五旬的黄阿姨一家刚刚卖掉100头猪，赚的却不止这个数。“每头猪能赚700元到800元左右。”黄阿姨解释，“我们家的猪都是用潲水养的，只是偶尔补充很少量的饲料，所以成本可能相对低一些。”

在养猪阶段，除了猪农之外，其他商家能分到多少利润呢？据郑少安介绍，在7块钱左右的成本中，最主要的开支是饲料，“以前1吨玉米大概1100元到1200元，现在已经涨到2400元了。而且其中的质量差别很大，想要买更好、更安全的饲料还要多花些钱。而猪场工人的工资也在大幅上涨，原来只要几百元，现在养母猪的要两三千元，养普通大猪的也要1500元”。

除此之外，药品也是主要的开支之一。“现在猪的身体状况较以前差了很多，抵抗力普遍比较低，每头猪的疫苗费都要达到在100块钱左右，如果真是出了些问题需要调理，还要用其他的药物，有西药也有中药，中药相对便宜，但怎么也要几十上百元的才能管用……”长期在四会一带做药品生意的老刘如是说。

把饲料和药都吃完了的整猪，就这样从猪栏里出来了。这时它的价格是每斤8元多，但离我们的餐桌还很远。

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猪商：这费那费都是辛苦钱

广西玉林的老何做猪的生意已有多年，但他没有自己的猪场，也没有铺面，甚至连车都是借的。他在业内的身份是“中介”。“我每天的工作，就是打电话给猪农，把他们的猪买来，然后再卖给买猪的人，从中赚点小钱……”这点“小钱”，老何说是每头猪两到三块钱，“有时可能更多一点”。据郑少安介绍，这个费用在四会是5块钱一头猪，很少能讲下价来。

交完“中介费”，生猪成交，就要从猪场运出去。谁来运呢？专门在广西防城港市上思县一带干运猪生意的小陈告诉记者，他赚的就是运猪的钱，业内俗称“上车费”，“一般运得也不远，多是从上思县周边的村落运到屠宰场，一头猪大概收两到三块钱”。而在四会，这同样需要5元左右。

接下来，猪要进行检疫，检疫的费用大概是每头2元以上。

猪就这样被人塞进拥挤的猪车，从云南运到广西再到广东，或者从湖南运到广东……在少则几百公里多则上千公里的旅途上，运输它们都要付出油费、司机人工、路桥费还有车辆折损维修的费用。运一次要多少钱？据在嘉禾禽畜市场的“老土地”罗先生介绍，一车猪约有80到100头，仅从四会拉到广州嘉禾就要850元，从广西运来的费用则是850元的两倍到三倍，从云南运来则还要再翻番。

像广州嘉禾禽畜交易市场这样的生猪市场在各个城市都有，一般在屠宰场附近，再小的城市每天流转的猪也都在百头以上。但是，远道而来的猪进场还得交“暂住费”。