目测站姿

左转转右转转千人仅25人过关

初试的过程看上去很简单。记者现场看到，应聘者报名填表后，男女报名者分开，然后每10人一组，分别进入考点进行初试。

初试主要是目测，分两个环节。第一个环节称为目测初试，内容主要包括：点名，听到点名后应聘者依次举手喊“到”；自我介绍，包括姓名、年龄、毕业院校、来自哪里等；形体、仪表目测，走姿目测等，包括要应聘者向左向右转，绕场行走等。

第一个环节结束后，应聘者集体进入下一个环节——接受3位主考官目测复试，这一环节测试内容与第一环节大体相同，但突出了对个别应聘者的重点考察和测试，对应聘者的细节表现也更加重视。

虽然初试看上去“波澜不惊”，但对应聘者来说实则非常残酷，因为经过两轮目测之后，绝大多数应聘者都会被直接淘汰出局，只有少数应聘者在进一步经过身高测量和证件验证后，才顺利闯关，进入下一轮复试阶段。

据统计，面试首日最终只有25名男女青年过关，进入复试阶段。东航公司透露，经过昨日和今日的初试以及下一阶段的复试，武汉地区最终将录取48名空姐、空少。

注重亲和力不喜冷艳美

成为空姐、空少，有好的外在形象就可以吗？要想成为空姐，应聘者形象展示的关键是什么？

“空姐不仅要长得漂亮，更重要的是要有亲和力。”24日，现场主考官和担任工作人员的现任空姐，就空乘人员的必备素质进行了“揭秘”。

主考官、东航人力资源部副总经理吴振威告诉记者，过去航空公司选空姐多注重外形，现在除了外形更注重亲和力。“冷美人”、“冷艳美”可能适合做模特，但不一定适合当空姐。航空公司越来越注重对乘客的服务，比如东航秉承的就是“以客为尊，倾心服务”的服务理念，因此，考察空姐、空少是否合格，关键在于其是否愿意放下架子倾心为乘客服务。

有着8年飞行经历的区域乘务长吕菲菲，对这样的面试场景一点都不陌生，当年，她也是一路过关斩将，最终成为一名空姐。她认为，面试成功的关键是内在气质和微笑。和她同一批当空姐的乘务长王芷萱也认为，不会微笑的女孩子很难成为空姐。她当年应聘空姐时做了很长时间的准备，包括练习普通话、对着镜子练习微笑等。“所以，要想成为一名合格的空乘人员，千万别忽视微笑哦。”