南宁东站出租车等候区，一百多辆出租车整齐划一地排队等客。广西新闻网记者 杨郑宝摄

在现场管理员的指引下，出站的旅客排队等待乘坐出租车。广西新闻网记者 杨郑宝摄

破解打车难：全力加强调派出租车进站等客

有网友抱怨：南宁东站夜间基本是到站旅客，无始发动车。东站的最晚一趟到站停靠的高铁是晚上23时许，因此，一些出租车司机不愿空车前往东站等候，造成不少旅客夜间出站时遇到了难打车、打不到车的问题。

对此，南宁市交通局表示，已经注意到了这个问题。目前，交通部门正在采用GPS跟踪定位等技术手段，全力协调调配东站附近的出租车前往接客。

“目前，每天的客流高峰时段，东站附近的出租车候车点基本能保持至少100台的士等候。我们也建议广大旅客，尽量选择乘坐公交车。”南宁市交通局公共交通管理科科长黄海表示。

南宁市交通部门计划在2015年春运前将公交、出租车上客区域从目前的地上调整到北广场地下负一层公交、出租车接驳发车区域。图为南宁东站北广场。广西新闻网记者杨郑宝摄

北广场地下负一层启用后 交通秩序将根本改观

据介绍，南宁东站投入使用以来，克服了东站片区路网尚未完善、交通线路不熟悉的困难，通过增派车辆和人员、加强管理、科学调度，目前交通秩序良好。截至28日，南宁东站开通前三天，8条公交线路累计发送4053个班次，接送旅客68755人次。出租车前三天累计发送月1500车次，接送旅客约3000人。

记者了解到，根据东站片区市政配套设施和北广场地下空间的建设进度，南宁市交通部门计划在2015年春运前将公交、出租车上客区域从目前的地上调整到北广场地下负一层公交、出租车接驳发车区域，逐步做到换乘便捷、衔接顺畅，广大市民盼望的更加井然有序、方便快捷的出行愿望将得到实现。