市交委主任陈小钢接受专访称广州还没到限行的时候

谈限行

深圳不得不限行

广州还没到非限行不可的时候。不过，广州的确存在限行可能性。他表示，目前广州汽车保有量约为260万台，而深圳则突破了300万台，“深圳是到了不得不限行的时候，等到广州的车辆真的多得走不动了，可能采取相应措施。”

谈咪表招租

合同期满会用新方式招租

对于社会关注的咪表问题，他坦陈，目前社会对于咪表招标投诉的争议与讨论，十分有益。他说，等到目前几家咪表公司的合同期满，一定会用新方式招租，但目前具体细节没定。

谈“份子钱”

将晒出租车公司账本

对于不少出租车司机大吐苦水的“份子钱”，他直言，这是个“不光彩的标签”，“份子钱”实际上应称为“成本摊销”，是员工租用企业资源来谋生的成本开销，并非不应该交，问题在于交多少，他承诺，将晒出租车公司成本账本。

谈公交

我每天乘公交地铁上下班

他坦言，自己每天都是乘坐公交车、地铁上下班。“我试过在地铁上被人挤下来，也试过下地铁又被人挤上去。”他认为，广州的公共交通呈现出很明显的“商圈特点”，他呼吁商圈企业错峰上下班。