(记者王晔君)持续一年多的北京公交地铁票价调整终于落下帷幕，昨日，北京市发改委、交通委、财政局联合发布了北京公共交通价格调整最终方案。新方案将从下月28日起实施，届时北京地铁将告别2元时代，起步价将涨至3元，并将在2015年底在北京地铁试点实施低峰优惠票价制度。

同时，为减轻轨道交通通勤乘客费用负担，对轨道交通月支出累计满一定金额的乘客给予阶梯折扣优惠，即：使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通，每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次，价格给予8折优惠;满150元以后的乘次，价格给予5折优惠;支出累计达到400元以后的乘次，不再享受打折优惠。

据北京商报记者了解，调价后，北京轨道交通平均票价水平在4.3元左右，地面公交平均票价水平在1.3元左右，票价分别覆盖各自成本的50%左右和38%左右，其余仍由公共财政负担。价格调整后，本市轨道交通乘客平均每人每公里价格为0.29元左右(平均运价率)，与上海基本相当，略低于广州、深圳等城市;地面公交为每人每公里0.16元，均低于上海、广州、深圳等城市。

据测算，价格调整后，对乘坐轨道交通出行的乘客，如果按照2013年路网实际统计的乘客月平均乘坐轨道次数11次测算，乘客月平均支出47.3元，通勤乘客按照每日2次，每月22个工作日来计算，月平均支出约为189元。对乘坐地面公交出行的乘客，按照抽样调查中乘客月乘坐地面公交34次测算，乘客月平均支出44.5元，通勤乘客按照每日2次(乘坐3条线路)，每月22个工作日来计算，月平均支出86.5元左右。通勤乘客月平均支出占城镇居民人均可支配收入的比例为5.2%和2.4%，不高于2007年票价改革前7%和3%的水平。

北京市发改委委员李素芳透露，根据前期意见征集和听证会参加人意见，考虑到低峰优惠票价有利于分流高峰客流，有一定的平衡路网客流作用，北京将结合轨道交通自动售检票系统改造情况，于2015年底前适时推出轨道交通低峰票价优惠政策，在轨道交通试点实施，具体的政策细节正在研究。

“针对其他的多样化票种，例如日票、特定线路通勤票、地上地下联乘及换乘等优惠政策，将根据公共交通整体运营发展和乘客需求等适时推出。其中，日票、月票等票种将给予企业定价权。”李素芳说。

市交通委运输管理局轨道交通处处长张文强指出，下月28日地铁调价新方案正式实施前，各地铁站将在进出站口、售票处、周边设置价目表，明确告知乘客从该出发点到其余各站之间的车票价格，方便乘客查询，具体价格将按照两点间最短距离计算。