停车费涨了，油价涨了……4月刚刚过去10天时间，开车的人们发现，如今的日子难过了许多。

空空如也的停车场，忙不迭追着车奔跑的停车管理员，看着车窗上纸条眉头紧蹙的车主，京城街头的一幕幕场景，正标志着行车高成本时代的来临。

与之相应的，常常传出“一路拥堵”消息的广播节目，这一次真的传来了畅通的消息。莫非多年未能解决的交通拥堵，果然如那些书本上所说，用经济杠杆轻轻一撬就能解决？

算计

“要是单位停车也收费，我每天给停车场打工算了”

4月1日，与非居住区停车费上调双管齐下的，是交通协管员重新获权对违法停车的车辆贴告知单。几乎是一夜之间，京城三环内的停车场收费牌上，数字便悄然改变。有车一族今后要随时谨记，想开车去趟西单或是国贸，兜里必须准备几张百元大钞，以应对高昂的停车费用。

郑宇航（工龄6年，车龄4年，工作单位三环内，家住三环外）：

我承认3日那天我犯错误了（2日晚上喝高了，车停西单回家了）。停车的人跟我要300多元，当时脑子有点晕，看管理员也没通融的意思，我一脚油门就跑了，这种损事儿我还是头一次干，但说真的难保没有第二回，因为这价钱有点太离谱儿了。

我算了一笔账，平时我上班来回30公里，再加上周末出去玩，一个月的油钱要八九百块，家里小区停车150元，单位停车不要钱，再加上平摊下来每个月的保险300多元，一个月养车要一千四五百，现在停一天车的成本，就赶上我一个月成本的五分之一了。而且我听说，因为停车费在涨，单位停车也准备收费，要是我们单位按三环内的标准收费，那我这班也不用上了，每天给停车场打工算了。

“公交去打车回一共花了10.8元，要开车得24块，还不算油钱”

洪女士（家住三环里，紧邻三环路，清明节三天均出行，深刻体会到“经济杠杆”的作用）：

清明三天，我都出门了。第一天开车带孩子去了朝阳公园，停车1.25元/15分钟，我们连玩带吃几个小时，花了30块钱的停车费，当时我老公笑说“嗨，公园门票才不过5块一张啊”。

在我家边上，停车费的威力就更大了。原来楼下的大街上，一边划了收费的停车位，另一边不允许停车。平时没人管，大家当然都停不收费的一边。可1日以后，停在不收费一边的车连续中招，一次200元，几天下来就没人再敢以身试法了。另一边收费的停车位，停一天要一百多，估计一般人也受不了，这几天停车的明显少了。

看经济杠杆这么管用，我也打了打小算盘。第二天带孩子去三环边上学英语，以往我们都是开车去。今儿改公交出行吧，两个人的车票才花了8毛。上完课吃完饭，整3个小时，一挥手打了个“的”，到家10块。整个出行成本十块八，要是换成开车的话，要花24块，还不算油钱。