禁车辆穿景区危害文物及游人安全

一直在推进中的八达岭景区封闭化管理工程，有了最新时间表。对景区封闭管理起决定作用的八达岭过境线工程，将于今年6月至10月间通车试运行；整个八达岭景区明年1月1日起正式实行封闭管理。这是记者从延庆县“两会”上了解到的。

八达岭过境线是穿过八达岭景区的110国道辅线的替代线路，过境线通车后，所有穿行景区的车辆就可以走过境线绕开景区，因为车辆穿行景区造成的危害文物和游客人身安全问题，就可以彻底解决。但全长7.2公里的过境线，有3.6公里是隧道。受八达岭地区特殊的山体地质条件限制和文物保护的需要，八达岭过境线工期一再延期。截至目前，其控制性工程青龙桥隧道左右线已全线贯通。“八达岭过境线初步定于今年6月到10月间通车试运行，到明年1月1日，八达岭景区将正式实行封闭化管理。”八达岭特区办事处负责人赵建军介绍。

为配合景区封闭化管理，八达岭景区还实施了两大道路工程。一是在京藏高速八达岭出口处，投资1000万元修建了一条道路，解决了过境车穿行停车场的问题。另外，景区还在野生动物世界附近，新增了一处高速进出口，设计为三进三出6条车道。

此外，八达岭景区还实行了数字化管理，监控探头实现12.5平方公里核心区24小时全覆盖，可以根据长城上游客数量进行人流疏导。景区还为治安人员配备了具有GPS定位功能的电台近200部，游客遇到问题可随时发现随时救助。景区已建成3个大型游客服务中心，4个新的生态停车场，检票系统也进行了升级，实现全景区联网。

来源：北京日报 （记者于丽爽 通讯员贾德勇） 编辑：冯媛