记者近日从科技部获悉，中国对世界的科技贡献仅有5%到6%，与此同时，2010年我国人均GDP仅为4300美元左右,排名世界第95位。这意味着，大部分的科技成果是由世界上其他国家完成的。

正因如此，我国科技合作的国际化需求日益增长。而我国现阶段国际科技合作的现状是怎么样的呢？企业的国际合作模式是怎样呢？用钱能买到国外的核心技术吗？企业老总们又有什么样的苦水要倒呢？中国日报记者将深入山东省在“十一五”期间开展的重点国际科技合作项目，为您一探究竟。

从中国制造到中国创造，我们缺少什么？

山东山大华天软件有限公司(以下简称华天软件)是中国管理软件的百强企业，然而它的名字却远没有美国参数技术公司(PTC)那么响亮。

PTC 旗下的Pro/Engineer软件因其作为当今世界机械的新标准而得到业界的认可和推广。是现今主流的CAD/CAM/CAE软件之一，特别是在国内产品设计领域占据重要位置。和它齐名的软件还有UE和Catia等。

“所有的产品研发，只要有产品设计，就需要用到三维CAD/CAM软件。就像记者用Word文档写稿子，工程师就需要用三维CAD/CAM软件开发产品，它能让设计师敏捷、直观地看到自己的设计，减少错误，激发设计灵感，”华天软件的总经理杨超英告诉中国日报记者。正因如此，这些软件也被称为制造业信息化软件或工业化软件。

然而，由于发达国家对工业化软件的技术垄断，国内企业不但需要花巨资购买这些软件，而且每年都要支出昂贵的升级维护费用。

“另外，国外的软件公司在关键技术、航空航天等领域都是对中国封锁的，所以我们才有必要开发自己的软件，”杨超英说。

华天软件是中国航天科技集团下属北京神舟航天软件技术有限公司的控股企业。成立于1993年，总部位于济南高新区。

2008年5月，华天软件从日本引进了UEL公司的三维CAD/CAM软件，通过引进、消化、吸收和再创新，研究并开发了具有中国自主知识产权的三维CAD/CAM系统SINOVATION，并在汽车、模具、轴承、专用设备等行业都具有整体解决方案。

“一开始是日本方面主动提出的合作，因为当前的高端市场主要被欧美占据。要想开拓中国市场，我们双方合作是共赢的，”杨超英说。

日本UEL公司提供了全部1340多万代码源，而杨超应的科研团队根据中国工程师的使用习惯，对软件进行了全面的改进。

目前，华天软件已完成SINOVATION3.0的开发，并成功应用于北汽福田汽车、奇瑞汽车、潍柴动力、华晨汽车、江淮汽车、雷沃重工、小松(中国)、LYC洛阳轴承、东风模具等。

2009年6月28日，国务院总理温家宝视察华天软件位于济南高新区齐鲁软件园CIIIC园区的三维CAD/CAM软件SINOVATION研发基地，做出了“由制造到创造，软件是个桥梁”的高度评价。2009年，刘延东、周济、宋健等中央领导也先后视察了该研发基地。