据《每日经济新闻》报道，从今年6月20日起，我国将开展大规模公路收费清理行动。交通运输部、国家发改委等五部委此番行动，剑指公路超期收费、收费标准偏高等违规行为。

对公路收费问题关注多年的的北京市人大代表赵仑，听悉上述消息后表示，北京诸多公路收费都不合理，早就应该停止收费了。令赵仑担心的是，公路收费清理行动，将遇到地方利益的掣肘，新一轮的清理行动会不会又是“雷声大雨点小”。

经营权转手

京港澳高速京石段收费期限达42年

赵仑指出，政府还贷公路的收费年限最长只有15年，而经营性公路的收费年限一般为25年，特殊情况的可延长至30年，但这样的规定形同虚设。他说，很多还贷性收费公路，在收费几年后被转给某个公司，公司另外延长收费10余年，这样不停转下去，有些公路的收费最长达到了近50年。