6月16日，京沪高铁测试列车CRH380A动车组（左）整装待发，国产CRH380A动车车头采用全新的流线型车头，在减少气动阻力方面有更好的效果。当日，上海铁路局组织“京沪高速铁路全程体验乘车”活动，记者登车体验了由上海至北京的千里旅程。上午9点出发的G2次列车，中途只停南京南一站，下午1点48分即到达北京，试验列车的运行时速在300公里左右。列车设有宽敞、整洁，设施完备的一等车厢、二等车厢、餐车、商务车厢以及VIP观光区，列车运行都由我国自主研制的中国高速列车自动控制系统来操控，京沪高铁将于6月底开通运行。新华社记者陈飞 摄