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张洪飚代表:我国航空救援体系亟待建立

2009-03-03 21:25

中国日报网中国在线消息:“目前我国航空应急救援能力严重不足,与灾害和事故频发的国情以及经济社会发展状况不相适应。”全国人大代表张洪飚说,这种不适应在直升机数量方面最为明显。

他介绍说,目前全世界共有4万余架直升机,其中民用直升机约为2.4万架,平均每百万人拥有近4架,而我国2007年底在册的民用直升机只有124架,为世界平均水平的1/57;如按国土面积计,我国每10万平方公里仅有1.3架,为西方八国平均水平的1/50,也仅为巴西的1/7。

长期从事航空工业的张洪飚代表说,我国是世界上自然灾害最严重的国家之一,特别需要建立一个完整的航空救援体系。汶川抗震救灾就充分证明了这一点。在抗灾救援及处置突发事件的各项措施中,航空救援具有快速、高效、受地理空间限制较少等优势,是世界许多国家普遍采用的有效手段。

张洪飚说,建立航空应急救援体系的根本办法,在于发挥和提高我国航空工业的能力和水平。加快直升机、运输类飞机及多用途通航飞机的发展,促进无人机、浮空器和卫星等在应急救援中的应用,并解决其动力、机载设备和救援装具的配套与自主保障问题。要积极引导地方政府、国有企业和民营资本进入航空应急救援装备制造领域,确定和实施航空救援场点总体布局规划,逐步构建完善的航空应急救援保障体系。

他指出,我国目前航空救援力量薄弱、分散,难以应对紧急需求或不同任务需求,难以满足日益增长的高层楼房消防、高速公路救援等日常救援需要。应尽快组建专门的航空救援队伍,并使其逐步达到“组织健全、体系严密、响应快速、装备精良、勇于献身、技术精湛”的专业救援要求。

他建议,依托现有的通用航空公司和交通部航空救援队伍,按“分区编配,统一调用,政府资助,企业运行”的原则,组建航空救援飞行队,作为我国航空救援的基本力量,平时服务于社会经济发展,灾时投入抗灾救援。同时,应组建专门的航空紧急医疗服务队伍。

编辑:邓京荆 来源:新华网

 
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